Dopravní podnik města Brna spustí pilotní projekt využití parciálních trolejbusů na běžné lince bez trolejového vedení. Sloučí trolejbusovou linku č. 30 a autobusovou č. 43 do jedné, kterou budou obsluhovat výhradně parciální trolejbusy. Část trasy pojedou s využitím trolejového vedení a část na baterie. Změna je platná od 27. dubna 2024.

Brněnský parciální trolejbus Škoda 32 tr vystavený na veletrhu Czechbus 2023 v Praze.

Dopravní podnik Ostrava a.s. zavedl v neděli 11. prosince 2016 celodenní nástup předními dveřmi na linkách č. 21 a 81. Zkušební nástup předními dveřmi na těchto linkách měl probíhat v následujících měsících a poté dojít vyhodnocení a rozhodnutí o dalším postupu.

Od 1. dubna 2024 bude také na lince č. 32 celodenní nástup pouze předními dveřmi.

Dopravný podnik Bratislava (ďalej len DPB) finalizuje zaraďovanie päťdesiatich nových trolejbusov do prevádzky. Jedenásť nových krátkych trolejbusov SOR TNS 12 nasadil na predĺženú linku č. 44, ktorú nahradíme autobusovú linku č. 41. Táto úprava predstavuje ďalší významný krok na ceste k ekologizácii.

Na nové hybridné trolejbusy s dĺžkou 12 metrov sa v posledných týždňoch školili naši vodiči a vyskúšať si ich už mohli aj cestujúci. Zaujímavosťou je, že časť homologizačných skúšok sa vykonávala aj v Banskej Bystrici, kde je rozdielne napätie trolejbusovej siete. Typ vozidla je vďaka tomu schválený pre dráhovú prevádzku v rámci celého územia SR. Nové trolejbusy tak doplnia šestnásť trolejbusov Škoda-Solaris 24m a dvadsaťtri kĺbových trolejbusov Škoda 27 Tr, ktoré DPB zaradil do prevádzky v poslednom období.

Nové parciálne trolejbusy SOR TNS 12.

Dopravný podnik mesta Žiliny s.r.o. (ďalej len DPMZ) testoval v období 20. - 22. marca 2024 na linkách Žilinskej MHD nový typ trolejbusu Škoda-Solaris 24m.

Trolejbus Škoda-Solaris 24m v uliciach Žiliny.