Arriva bude od poloviny června příštího roku zajišťovat provoz autobusů v celém Plzeňském kraji. Příprava na vystřídání dosavadního dopravce běží na plné obrátky. Arriva jedná se zástupci kraje, nakupuje autobusy a je v kontaktu i se zájemci o práci. Při prezentačních jízdách se lidem představí v řadě obcí na Plzeňsku.

„Připravili jsme šest různých tras po celém Plzeňsku, chceme se potkat se zástupci obcí, cestujícími i zaměstnanci. Představíme se jim jako společnost, budeme připraveni odpovídat na otázky ohledně příprav na zahájení provozu a případní zájemci o zaměstnání se budou moci zeptat na to, jaké nabízíme pracovní podmínky,“ říká Daniel Adamka, generální ředitel Arrivy.

V pátek 22. listopadu 2019 se pražský dopravní podnik rozloučí s posledními autobusy plnícími emisní normu EURO II. Mezi lety 1996 – 2019 bylo v provozu více než 700 autobusů s motory LIAZ a Renault, které v době svého vzniku odpovídaly právě této dnes již několikrát překonané emisní normě. V současné době je ve vozovém parku městského dopravce 1150 autobusů, z nichž 408 plní aktuální normu EURO VI a 518 pak odpovídá normě EURO V/EEV. Zbývající autobusy jsou v provedení EURO III a IV, avšak i tyto vozy rychle mizí z ulic.

Karosa-Renault Citybus 12 M Foto: DPP.

MHD v Havlíčkově Brodě, provozovaná městskou firmou Technické služby Havlíčkův Brod, disponuje nyní pouze devíti autobusy, které jsou vypravovány v současné době na 7 linek (č. 1 - 6 a 22). Navzdory tomuto "komornímu" počtu (nebo možná právě díky němu) se v místní MHD udržel poslední provozní městský "krátký" autobus Karosa řady 700.

Poslední pravidelně nasazováný autobus  Karosa B 732 ev. č. 1 na linky MHD v České republice byl vyfotografován mezi obcemi Herlify a Mírovka.

Elektrické autobusy pro město VIII

doprovodný program veletrhu CZECHBUS 2019

pod záštitou Sdružení dopravních podniků ČR

27. listopadu 2019

Výstaviště Praha-Letňany, Velký sál 1

Konference Elektrické autobusy pro město, pořádaná konzultační firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services pod záštitou Sdružení dopravních podniků ČR, se již od svého prvního běhu v říjnu 2013 vyprofilovala jako zcela ojedinělá prezentační a vzdělávací akce i jako místo vzájemné výměny aktuálních zkušeností mezi profesionály z elektrické osobní dopravy. Díky svému zaměření na konkrétní téma, konkrétní prezentující a konkrétní publikum se tato konference stala prostředkem přímé komunikace mezi výrobci elektrobusů a trolejbusů (včetně jejich komponent a infrastruktury) a jejich provozovateli a uživateli. V neposlední řadě zde hrají důležitou roli i zástupci institucí, které rozhodují o financování této dopravy nebo mají v tomto ohledu aktuální a spolehlivé informace.

Konference Elektrické autobusy pro město v rocce 2015, prezentace společnosti Škoda Electric.