Po vysoutěžené zakázce na dodávku 40 ks nových středněkapacitních nízkopodlažních tramvají, kterou překvapivě vyhrála švýcarská společnost Stadler Bussnang AG (více informací) vypsal DPO 4. září 2017 další veřejnou zakázku s názvem „Dodávka 40 ks nových nízkopodlažních velkokapacitních tramvají“, která má po roce (7. září 2018) známého vítěze, kterým je Škoda Transportation s modelem ForCity Smart, ale bo Ostrava je kraj razowity, tak je příběh zajímavější než jen tisková zpráva.

První vizualizace nových tramvají Škoda ForCity Smart pro Ostravu. Zdroj: www.dpo.cz

Technická specifikace nových velkokapacitních tramvají:
Délka skříně vozidla bez spřáhel by měla být max. 32,4 m, šířka karoserie od 2,45 do 2,6 m. Obsaditelnost tramvaje při 5 os/m2 min. 200 osob je jedním z hodnotících kritérií. Všechny podvozky musí být otočné. 

Dopravný podnik mesta Žiliny prechádza v poslednom období výraznou modernizáciou. Úspešnou realizáciou investičných projektových zámerov spolufinancovaných z Európskych fondov v oblasti MHD nadobúda cestovanie v Žiline novú úroveň kvality. Jednou z oblastí modernizácie je aj vozidlový park. Staré vozidlá, ktoré nespĺňajú kritériá komfortu pre 21.storočie sú postupne nahradzované novými nízkopodlažnými klimatizovanými vozidlami.

Karosa B 732 ev. č. 89 - Autobusové nastupiště.

V sobotu 1. září 2018 proběhl v Dopravním podniku Ostrava a.s. Den otevřených dveří s podtitulem Den ostravských dopraváků. Akce se konala  tradičně v Ústředních dílnách v Martinově.

Pohled na areál Ústředních dílen s návštěvniky při akci Den ostravských dopraváků.

Vystavený autobus Solaris Urbino 18 CNG ev. č. 7868 a minibusy Dekstra Bus Daily LE 37 CNG a Rošero First FCLLI Electric.

Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ) představil veřejnosti ve čtvrtek 30. srpna na Masarykově náměstí svých 9 nových autobusů na stlačený zemní plyn. Jedná se o model Iveco Urbanway 12 M CNG a vozy jsou vybaveny nejmodernější technikou, jako např. celovozovou klimatizací, USB nabíječkami, automatickým počítáním cestujících, kamerovým systémem vně i uvnitř vozidla či Wi-Fi. Projekt na jejich nákup – „Autobusy s pohonem CNG v Jihlavě“ – je z 85% financován z IROP EU prostřednictvím IPRÚ JSA. Autobusy jsou standardně vybaveny pohonným agregátem Iveco Cursor 8 CNG o výkonu 213kW s objemem 7,8 litru. DP Jihlava ještě disponuje čtyřmi vozy typu Karosa B 952 E, které budou v souvislosti s nově dodanými vozy vyřazeny. Vzhledem k počtu nových vozů se dá očekávat, že bude vyřazeno i několik naftových vozů Irisbus Citelis 12 M z 12kusové série dodané v roce 2006.

Nové autobusy Iveco Urbanway 12 M CNG vystavené na Masarykově náměstí v Jihlavě.