V prosinci, konkrétně 13.  prosince  2020, budou zavedeny významné změny na většině linek MHD v Orlové. Zůstává sice i nadále pět linek MHD v Orlové, nicméně nastanou výrazné změny v trasách linek, počtu spojů i způsobu dopravní obslužnosti města. Důvodů pro tak rozsáhlou změnu je několik, a to ukončení důlní činnosti na dole Lazy, navýšení výkonů i počtu linek regionální dopravy na území města Orlové a sjednocení tarifu ODIS s tarifem MHD.

V úterý, dne 20. října 2020, byl do zkušebního provozu s cestujícími MHD v Kroměříži zařazen nový hybridní autobus značky Volvo. Objevil se hned na několika linkách, nejčastěji na páteřní okružní lince č. 4. Autobus byl vypraven i následující den, ve středu 21. října, a to na stejné službě jako v úterý.

Plně nízkopodlažní 12 metrů dlouhý, 2,5 metru široký a 3 metry vysoký hybrid Volvo 7900 LH byl dodán počátkem měsíce do areálu Kroměřížských technických služeb (dále jen KTS) se sídlem na Kaplanově ulici v Kroměříži. Do provozu zatím zasáhl bez vizuálně-akustického informačního systému, protože informační systém, který byl na vozidle dodán, nebyl kompatibilní s informačním systémem používaným ve vozech MHD v Kroměříži.
Než autobus zasáhl do provozu s cestujícími, byl dovybaven odbavovacím systémem a absolvoval několik jízd bez cestujících jako zácvik pro řidiče.

Zapůjčený předváděcí autobus Volvo 7900 LH RZ 4SZ 3292, vyfotografovaný v místní části Kroměříže - Dolní Zahrady, Braunerova.

Již nějaký měsíc se v ulicích Mariánských Lázní prohání nové trolejbusy Škoda 30 Tr s karoserií SOR, které v ulicích vystřídaly původní trolejbusy Škoda 24 Tr. Po zprovoznění nových trolejbusů bylo v plánu úplné vyřazení starších vozů Škoda 24 Tr. Ovšem díky rekonstrukci ul. Chebské dostalo pár vozů ještě krátkou šanci na provoz.

Trolejbus Škoda 24 Tr Citelis 1A ev. č. 54, vyfotografovaný na konečné zastávce City service.

V průběhu letošního roku postupně Dopravnímu podniku města Brna a.s. (dále jen DPMB) přišly čtyři desítky nových autobusů, z toho 20 autobusů SOR NS 12 a 20 autobusů Solaris Urbino 18 IV. generace ve facefliftované verzi. DPMB tak pokračuje ve velkém ve vyřazování autobusů Karosa B 931 E.1707.

Již vyřazená Karosa B 931 ev. č. 7422.

Dodání a jejich provoz
Autobusy typu Karosa B 931 (E) byly do Brna dodávány postupně v letech 1998 – 2001 v celkovém počtu 56 kusů (ev. č. 7419 – 7474). Vozy ev. č. 7419 – 7445 byly typu Karosa B 931.1675 a byly vyřazeny všechny v roce 2015, vozy od ev. č. 7446 jsou pak typu Karosa B 931 E.1707 a jejich vyřazování započalo v roce 2019. Autobusy během dvou desítek let aktivně jezdily na všech dekádách, a to jak na denních, tak na nočních kurzech.