Od pondělka 1. července 2024 do neděle 1. září 2024 vstupují v platnost na linkách DPO letní jízdní řády. Provoz na některých linkách bude omezen nebo zastaven a také bude omezen provoz z důvodu plánovaných výluk.

Linky č. 1, 2, 4, 8, 11, 12, 14 a 18
Trasy upraveny z důvodu modernizace tramvajové trati na ul. 28. října a opravy parovodu na ul. Nádražní.
Zavedena náhradní autobusová doprava linkami X1, X8, X14.
Zavedena posilová tramvajová linka č. 9.
V úseku zastávek Důl Jindřich – Přívoz,Hlučínská tramvajový provoz nahrazen souběžně jedoucími autobusovými linkami.
Ukončení výluky na ul. 28. října: 16. srpna  2024.

Linkové vedení tramvajové dopravy po dobu výluky:
Denní provoz:

Linka č. 1
Dubina - Hrabůvka kostel - Důl Jeremenko - Karolina - Elektra - Moravská Ostrava, Plynárny

Dopravný podnik Bratislava (DPB) nakúpi desať nových jednosmerných električiek. Využije na to rámcovú zmluvu, na základe ktorej už nakúpil dvadsať vozidiel typu Škoda ForCity Plus 29T3. Tie DPB nedávno zaradil do premávky s cestujúcimi. Nákup je financovaný z fondov Európskej únie z Plánu obnovu a odolnosti SR z komponentu REPowerEU.

Dopravní podnik města Brna spustí pilotní projekt využití parciálních trolejbusů na běžné lince bez trolejového vedení. Sloučí trolejbusovou linku č. 30 a autobusovou č. 43 do jedné, kterou budou obsluhovat výhradně parciální trolejbusy. Část trasy pojedou s využitím trolejového vedení a část na baterie. Změna je platná od 27. dubna 2024.

Brněnský parciální trolejbus Škoda 32 tr vystavený na veletrhu Czechbus 2023 v Praze.

Dopravní podnik Ostrava a.s. zavedl v neděli 11. prosince 2016 celodenní nástup předními dveřmi na linkách č. 21 a 81. Zkušební nástup předními dveřmi na těchto linkách měl probíhat v následujících měsících a poté dojít vyhodnocení a rozhodnutí o dalším postupu.

Od 1. dubna 2024 bude také na lince č. 32 celodenní nástup pouze předními dveřmi.