Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) si dne 19. března 2021 od společnosti SOR Libchavy převzal poslední autobus SOR CITY NB 12 s výrobním číslem 1000, který je současně posledním dodaným vozidlem typové řady SOR NB. Končí tak jedna etapa modernizace autobusové flotily DPP, která probíhala v uplynulých necelých čtyřech letech, v níž hlavní roli hrála dieselová vozidla s emisní normou EURO VI a největší měrou se na ní podílely právě autobusy značky SOR. Díky tomu má DPP nejen nejmladší flotilu v novodobé historii s průměrným stářím autobusů 5,39 let, ale došlo také k jejímu výraznému sjednocení. V dalších letech se DPP bude při obnově vozového parku více zaměřovat na elektrobusy, trolejbusy, nebo hybridní autobusy v souladu s koncepcí využití alternativních paliv.

Křest 1000. vyrobeného autobusu SOR CITY NB 12.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) dne 18. března 2021 naposledy do provozu vypravily tramvaje typu LTM 10.08, známé pod názvem ASTRA. Tyto první vozy s bezbariérovým přístupem Plzeňanům sloužily téměř čtvrt století. Jedna z tramvají v Plzni zůstane a zařadí se do flotily historických vozů.

První vůz ASTRA bylo možné spatřit v Plzni v roce 1997 při zkušební jízdě. Jednalo se o první moderní tramvaj s asynchronními trakčními motory na střídavý proud (odtud právě název ASTRA=ASynchronní TRAmvaj). Tramvaj byla také prvním částečně nízkopodlažním vozem s bezbariérovým přístupem a s výsuvnou plošinou, která usnadňovala nástup invalidům na vozíku či maminkám s kočárky.

Ilustrační fotografie: Tramvaje Škoda LTM 10.08 (Astra) jsou již v plzeňských ulicích minulostí. Na fotografii můžete vidět vůz ev. č. 305.

Od 1. března 2021 je povinost v prostředcích hromadné dopravy mít zakrytá ústa a nos pomocí respirátoru FFP2 nebo vyšší.

Omezení v dopravě platné od 1. září 2020
Ministerstvo zdravotnictví České republiky opětovně zavedlo od 1.  září 2020 k opětovnému zavedení povinnost chránit si nos a ústa ochrannými prostředky (rouškou) ve všech prostředcích veřejné hromadné dopravy, a to na území celé České republiky.

Omezení v dopravě platné od 14. srpna 2020
Z důvodu zhoršené epidemiologické situaci byla v Moravskoslezském kraji dne 14. srpna 2020 znovuobnovena povinost v dopravních prostředcích chránit si nos a ústa ochrannými prostředky (rouškou). Tato povinost platí v okresech Ostrava-město, Opava, Nový Jičín a Karviná.

Omezení v dopravě platné od 1. července 2020
S účinností od 1. července 2020 je celorepublikově ukončena povinnost nošení roušek a jiných ochranných pomůcek, které kryjí nos a ústa v prostředcích veřejné dopravy. 

Ovšem nastávají výjimky a to Moravskoslezský kraj – přesněji okresy Karviná a Frýdek-Místek. V těchto okresech je zhoršená epidemiologická situace. V těchto okresech platí přísnější bezpečnostní opatření například restaurace zavírají dříve, nebo také je v dopravních prostředcích veřejné dopravy stále povinnost nosit roušku nebo jiného prostředku, který zakryje nos a ústa. Povinnost nošení roušek se týká několika linek Dopravního podniku Ostrava, které zajíždějí do těchto zmíněných okresů. Jedná se o linky č. 23, 29, 30, 39, 71, 81 a trolejbusovou linku č. 101. Ochranné prostředky (roušky) je povinnost si nasadit na zmíněných linkách na hranici zmíněných okresů (Karviná, Frýdek-Místek).

Vítězem zakázky na dodávku dvou minibusů s pohonem na CNG pro Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále DPO) se stala slovenská společnost Rošero. Za oba vozy si naúčtuje 6,178 mil. Kč, což je nakonec o 222 tis. méně, než byla předpokládaná hodnota zakázky (6,4 mil. Kč). Ta byla vyhlášena 22. října 2020 pod názvem „Dodávka 2 ks nových minibusů na pohon CNG II“. Římská dvojka napovídá, že jde o druhé řízení na tato vozidla - původní výběrové řízení vypsané 18. května 2020 totiž bylo zrušeno.

Ilustrační fotografie ostravského minibusu Dekstra Bus Daily LE 37 CNG ev. č. 7304.