V pondělí 11. dubna 2016 ve večerních hodinách rozhodl zastupitelstvo města Chomutov o zachování trolejbusové dopravy ve městě minimálně do roku 2028. Pro zachování hlasovalo 29 zastupitelů a 2 se zdrželi. Došlo tedy k neshodě se sousedním Jirkovem, který ve středu 6. dubna 2016 definitivně potvrdil, že od 1. ledna 2017 přestane finančně podporovat trolejbusovou dopravu na svém území.

Trolejbus Škoda 15 Tr ev. č. 025 projíždí ulicí Alešova v Jirkově. Od 1. ledna 2017 již do Jirkova nebudou trolejbusy zajíždět.

Dopravní společnost ČSAD Havířov a.s. uspěla ve veřejné zakázce Zajištění dopravní obslužnosti Moravskoslezského kraje - oblast Českotěšínsko, vypsané Moravskoslezským krajem na období od 11. prosince 2016 do prosince 2026.

Dne 30. března 2016 byla na Krajském úřadě v Ostravě uzavřena nová smlouva o dopravní obslužnosti, kterou podepsali náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje Daniel Havlík a generální ředitel společnosti ČSAD Havířov a.s. Tomáš Vavřík.

Městskou hromadnou dopravu v Českém Těšíně bude nadále podle platné smlouvy zajišťovat společnost ARRIVA MORAVA a.s.

Podpis smlouv...

Podpis smlouv...

Podpis smlouv...

Fotografie č. 1: Zleva: Ing. Jakub Vyvial - ředitel divize osobní dopravy, Ing.Tomáš Vavřík, MBA - generální ředitel při podpisu smlouvy.
Fotografie č. 2 - 3 : Ing. Tomáš Vavřík, MBA - při podpisu smlouvy.

Dva nové elektrobusy od českého výrobce SOR, které už více než 2 měsíce jezdí na trase pravidelných linek BB1 a BB2 spojujících multifunkční areál BB Centrum a stanici metra Budějovická na trase C v Praze 4, ujely již více než 10 tisíc kilometrů. Jejich služeb využilo zhruba 150 tisíc cestujících. Jedná se o první elektrobusy nasazené do ostrého provozu v pražské hromadné dopravě, které mohou cestující využívat bezplatně. Projekt je společnou iniciativou developerské a investiční společnosti PASSERINVEST GROUP, Skupiny ČEZ a dopravní společnosti ARRIVA s cílem snížit zatížení životního prostředí zejména ve městech.

Celkem 10 008 ujetých kilometrů má aktuálně na svém kontě dvojice českých elektrobusů SOR EBN 9,5 bezplatně sloužících veřejnosti na pravidelných linkách BB1 a BB2 mezi stanicí metra Budějovická a multifunkčním areálem BB Centrum na Praze 4. Každéz vozidel najezdí denně v průměru 100 km, a zvládne tak zhruba 50 jízd. Elektrobus pojme až 73 pasažérů a obě vozidla přepraví za den přibližně 3 600

V roce 2015 provedl Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova a.s. (dále jen DPmML a.s.) přesun zbylých LPG autobusů typu MAN NL 243 F/LPG z litvínovské provozovny do Mostu. Opačným směrem bylo přeřazeno 7 vozů SOR CITY NB 12 a 4 vozy Irisbus Crossway LE 12 M CITY.

Během roku byl z provozu odstaven vůz MAN NL 222 (ev. č. 172). Dva odstavené vozy stejného typu (ev. č. 173 a 174) byly navráceny do provozu a můžeme je zahlédnout na smluvní dopravě. Dalšími odstavenými autobusy jsou všechny vozy typu MAN NL 243 F/LPG Castrosua (ev. č. 56, 57 a 58). Sešrotován byl autobus Man NL 243 F/ LPG Lion´s City ev.č. 91, který v prosinci 2014 poničil požár elektroinstalace.

Modernizace vozového parku autobusů bude pokračovat i v následujících letech, neboť během let 2016 – 2018 DPmML a.s. nakoupí 15 nových autobusů. U tramvají dojde letos k vyřazení tramvají typu T3SU ev. č. 229, 234 a 250 z roku 1982 a typu T3SUCS ev. č. 278 a 284. Dále pokračuje provádění velkých prohlídek (VP) na tramvajích typu ČKD T3, díky kterým dochází k rozšiřování poptávkového otevírání dveří.