Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zařadil dne 22. ledna 2014 do zkušebního provozu vídeňský elektrobus Siemens/Rampini (ev. č. 8311). Elektrobus zde stráví celkem 5 dní, během kterých si ho mohou cestující linky 216 řádně vyzkoušet. Linka č. 216 je vedená v trase: Bořislavka – Vozovna Střešovice – Vojenská nemocnice – Poliklinika Petřiny. Nespornou výhodou jsou jeho velmi malé rozměry, nulová produkce emisí a také bezhlučnost. V loňském roce jsme se s ním mohli setkat v Brně, či Pardubicích.

8311 - F 5161...

8311 - F 5161...

8311 - F 5161...

8311 - F 5161...

Elektrobus Siemens/Rampini v ulicích Prahy

Snaha DPP zlepšit životní prostředí ve městě a snížit závislost dopravy na fosilních palivech vede k postupnému využívání elektrických vozidel i v oblastech, které bývaly obsluhovány pouze autobusy se spalovacími motory.

Spotřeba CNG za rok 2013 vzrostla o 44 procent

Spotřeba stlačeného zemního plynu (CNG) za rok 2013 činila téměř 22 miliony m3, což představujevelmi vysoký 44 procentní nárůst proti roku 2012. Za posledních pět let se spotřeba od roku 2008 CNG ztrojnásobila. Podle Evropské plynárenské asociace Eurogas, ve kterém reprezentuje Českou republiku Český plynárenský svaz (ČPS), se může spotřeba CNG v Evropě zvýšit do roku 2035 až sedminásobně.

Zatímco spotřeba CNG v ČR v letech 2011 resp. 2012 narůstala jen o 20 resp. 26 procent, spotřeba za rok 2013 činila 21,95 milionů m3 a to znamená téměř dvojnásobný, 44 procentní nárůst. „V roce 2012 jsme prodali 3,7 milionů m3 CNG, v loňském roce již téměř 4,9 milionů m3,“ uvedl mluvčí skupiny RWE Martin Chalupský.

„Výsledky vysoce předčily naše očekávání, ještě v prosinci jsme věřili opět jen asi ve dvacetiprocentní nárůst. CNG je v současnosti nejekonomičtější palivo, pokud by například všechny vozy v ČR přešly z benzínu na CNG, klesly by náklady na provoz vozů asi o 200 miliard korun a to nepočítám úspory za výrazné snížení emisí,“ říká Jiří Šimek, místopředseda Rady ČPS.

Eurogas, mezinárodní sdružení 50 nejvýznamnějších plynárenských subjektů v Evropě, vydalo v prosinci 2013 zprávu Long-term Outlook forGas to 2035. V části Doprava uvádí, že CNG má potenciál se do roku 2035 v EU-27 až sedminásobně zvýšit. Podle odhadů Eurogasu je pravděpodobné, že spotřeba výrazně stoupne, a to z 2,43 miliard m3 v roce 2010 (2 Mtoe) na řádově 17 miliard m3 do roku 2035 (14 Mtoe).

Společnost ČSAD Střední Čechy a.s. dne 14. ledna 2014 slavnostně uvedla do provozu deset nových příměstských autobusů typu LOW ENTRY LINE s pohonem Diesel, typového označení Crossway LE. ČSAD Střední Čechy pořídilo tyto nové vozy v rámci dotací z ROP regionu soudružnosti Střední Čechy 2007 – 2013. Emisní norma nových autobusl je EURO V EEV.

14.1.2013 - P...

Slavnostního předání se zúčastnili pověřený řízením organizace Ropid p. Pavel Procházka, náměstek hejtmana Středočeského kraje pro oblast školství, mládeže a sportu PaedDr. Milan Němec, ředitel ROP Střední Čechy JUDr. Ing. Tomáš Novotný, Ph.D. a předseda představenstva ČSAD Střední Čechy, a.s. Ing. Miloslav Studenovský.

Dne 17. prosince 2013 slavnostně převzala dopravní společnost ČSAD Frýdek-Místek a.s. ve výrobním závodě společnosti Iveco Bus ve Vysokém Mýtě nový částečně nízkopodlažní autobus Iveco Crossway LE 12 M CITY EURO VI. Tato událost byla výjmečná v tom, že se jednalo o celosvětově první Crossway LE CITY nové modelové řady EURO VI. Zbrusu nový Iveco Crossway EURO VI, který jako první vyrobený autobus ve své třídě disponuje nově vyvinutým motorem Tector 7 splňujícím nejpřísnější emisní normy EURO VI. Autobus obdržel RZ: 8T4 7609.

596 - 8T4 760...

596 - 8T4 760...

596 - 8T4 760...

596 - 8T4 760...

Nový autobus Iveco Crossway LE 12 M (RZ: 8T4 7609), zachycen v ulicích Frýdku - Místku. Další fotografie naleznete ve fotogalerii společnosti ČSAD Frýdek - Místek a.s.

Nové vozidlo bylo poprvé nasazeno na páteřních linkách MHD Frýdek-Místek dne 12. ledna 2014. Formální uvítání v provozu proběhlo 14. ledna v 10:59, kdy nový Crossway svezl od zastávky U Magistrátu zastupitele města spolu s managementem 3CSAD. Jednalo se o pravidelný spoj linky č. 1, který pokračoval na konečnou zastávku Fabík, točna. Na konečné zastávce si vedení společnosti 3CSAD společně se zástupci města Frýdek-Místek detailně prohlédly nové vozidlo. Během samotné jízdy a na konečné zastávce byla přítomna také regionální televize Polar a Frýdecko-Místecký a Třinecký deník.

14.1.2014 - V...

14.1.2014 - V...

14.1.2014 - V...

14.1.2014 - S...

Na první fotografii vedení společnosti 3CSAD, zleva  Ing. Tomáš Vavřík, MBA, generální ředitel 3CSADa Ing. Jakub Vyvial, ředitel divize osobní dopravy 3CSAD. Na dalších fotografiích jsou zmiňovaní ředitelé vyfotografováni spolu s představiteli města Frýdek - Místek. A na závěr spokojený řidič nového vozidla Iveco Crossway LE 12 M CITY.

Další fotografie z formálního uvítáni nového autobusu Iveco Crossway LE 12 M CITY EURO VI. v provozu.