Nové Město na Moravě se nachází v kraji Vysočina cca 10 km východně od Žďáru nad Sázavou. Ve městě žije k 1.1.2013 10 200 obyvatel. Myšlenka založit MHD se zrodila v roce 2013 a po dlouhých přípravách byla spuštěna v lednu 2014.

Zrealizovaná městská doprava má celkem 14 zastávek, z nichž bylo 10 vybudováno zcela nově. Celkové roční náklady na provoz MHD budou kolem milionu Kč, od této částky se odečtou tržby za jízdné. Další milion Kč město vynaložilo na vybudování sítě zastávek. Místa pro nové zastávky vybírali na odboru dopravy a odboru investic a správy majetku ve spolupráci s odbornými projektanty, policejními specialisty a dalšími odborníky.

Zkušební provoz by měl trvat jeden rok a bude jej zajišťovat firma ZDAR. Na linkách MHD se budou také testovat autobusy různé obsaditelnosti, aby se nalezlo nejvhodnější vozidlo. Autobusy jezdí jednou za hodinu od 5 do 20 hodin večer.
V provozu jsou dvě linky označené čísly:

Linka č. 1 je vedená v trase: Dopravní terminál - katolický hřbitov - Bělisko - Dukelská - pod nemocnicí - nemocnice - MEDIN - nemocnice - Palackého nám. - BILLA - centrum – Masarykova - Dopravní terminál

Linka č. 2 je vedená v trase: Dopravní terminál - Holubka - Maršovská - Dopravní terminál – Kulturní dům - pod nemocnicí - nemocnice - Palackého nám. - centrum - Masarykova - Dopravní terminál 

4E8 9406 - 6....

4E8 9406 - 6....

4E8 9406 - 6....

První den zkušebního provozu nové MHD v Novém Městě na Moravě. Provoz zajišťuje zapůjčený autobus od firmy SOR Libchavy spol. s r.o. typu SOR BN 8.5. Autobus je zapůjčen dopravci ZDAR, který v novém Městě na Moravě nyní provozuje MHD po dobu jednoho roku.
Foto č. 1: Nové Město na Moravě, BILLA (MHD l. č. 1)
Foto č. 2: Nové Město na Moravě, nemocnice (MHD l. č. 2)
Foto č. 3: Nové Město na Moravě, Dopravní terminál (MHD l. č. 2)

Na cesty se vydala tramvaj Inekon 2001 Trio (ev. č. 1257) z Ostravy dne 6. února 2014 do ruského města Sankt-Petěrburg. Na místo určení dorazila tramvaj 19. února 2014. Místní dopravce chce tuto částečně nízkopodlažní tramvaj vyzkoušet ve svých povětrnostních podmínkách.

1257 - 25.2.2...

1257 - 25.2.2...

1257 - 25.2.2...

Ostravské Trio (ev. č. 1257) v ulicích ruského Sankt-Petěrburgu

Tramvaj před odjezdem do Ruska prošla určitými úpravami, hlavní změnou bylo přerozchodování na 1524 mm a také prohození polarity. Mezi další úpravy patřilo mimo jiné doplnění ruských nápisů v interiéru a také na pracovišti řidiče. Vůz před zařazením do provozu s cestujícími se podrobil technicko-bezpečnostní zkoušce.

Přehled změn

ČSAD Frýdek - Místek

Změny MHD Frýdek - Místek

Změny PHD Frýdek - Místek

ČSAD Havířov a.s.

Změny PHD Havířov

Linka č. 870441
spoj č. 162 v 1:50 opožděn o 30 minut na 2:20

Praha (24. února 2014) – V České republice dnes funguje již 52 veřejných plnicích stanic na stlačený zemní plyn (CNG). Dne 6. března bude otevřena nová CNG stanice v Plzni – ulice Chebská (areál České pošty) společnosti VEMEX. Tato stanice tak nabídne klasický zákaznický standard jako při tankování benzinu či nafty a bude otevřena jak pro osobní, tak pro nákladnívozy (koncovka NGV1) 24 hodin denně.

Je to dobrá zpráva pro motoristy v Plzeňském kraji, kde jsou aktuálně zatím jen dvě stanice CNG, zatímco v jiných krajích jako např. ve Středočeském, Moravskoslezském nebo v Praze je běžně již 6 až 7 stanic.„Společnost VEMEX je letos jedním z lídrů ve výstavbě plnicích stanic CNG pro veřejnost v ČR. V letošním roce plánujeme otevřít nejméně dalších 10 až 20 stanic,“ říká Hugo Kysilka, marketingový ředitel VEMEX. „Stávající nabídku klasických pohonných hmot rozšiřujeme o tuto alternativu, šetrnou k životnímu prostředí a podstatně snižující provozní náklady v dopravě. Ve světě už na CNG jezdí 20 až 25 milionů vozidel,“ dodává.

„Na stlačený zemní plyn (CNG) u nás jezdí už více než 6,7 tisíce vozů, což je o dva tisíce více než před rokem a do konce roku 2014 by mohlo být v ČR v provozu už devadesát plnicích veřejných CNG stanic. Nejčastějším důvodem pořízení CNG vozidel je velké snížení nákladů na provoz. Cena CNG je zhruba poloviční oproti benzinu či naftě,“ uvádí Jan Ruml, výkonný ředitel Českého plynárenského svazu.