15. prosinec 2013 je dnem celostátních změn jízdních řádů. K tomuto datu vychází také nový Jízdní řád ODIS 2013/2014 Ostravsko. U celé řady jízdních řádů dochází ke změnám, které reagují na připomínky občanů, obcí a městských obvodů, odboru dopravy magistrátu města Ostravy a Koordinátora ODIS, k rozsáhlým změnám jízdních řádů tramvají a autobusů na jaře letošního roku a trolejbusů od 1. 9. 2013. Moderní, bezbariérovou, sdruženou tramvajovou a autobusovou zastávku Křižíkova, která bude zprovozněna pro tramvaje 6. prosince, začnou od 15. prosince využívat také autobusy. Zároveň začnou práce na rekonstrukci ulice Suchardovy, které si vyžádají odklon trasy autobusových linek č. 33, 34 49, 52, 56, 66 a 67.

Přehled změn

Linka č. 3 a č. 19
První ranní spoj linky 3 z Dubiny do Poruby je převeden pod linku 19, kde zabezpečí nové časné spojení ve směru do Martinova.

Linka č. 20
Má omezen páteční provoz a pojede jen v době výuky v semestru.

Evropská skupina Arriva působící v osobní dopravě oznámila v rámci rozsáhlé restrukturalizace jmenování nového výkonného ředitele pro svůj rostoucí region střední a východní Evropy.

Radim Novák, který byl generálním ředitelem bývalé společnosti Veolia Transport Central Europe (VTCE), kterou v květnu letošního roku získala mateřská společnost společnosti Arriva - Deutsche Bahn, se ujal nové role, ve které bude řídit rozvoj mnohem většího provozního regionu v sedmi zemích.

Bude přímo podřízen zástupci generálního ředitele skupiny a výkonnému řediteli pro kontinentální Evropu Mikovi Cooperovi.

Radim Novák se v posledních šesti měsících podílel na integraci provozů o 3 400 vozidlech v České republice, na Slovensku, v Polsku, Slovinsku, Chorvatsku a Srbsku do společnosti Arriva. Nyní povede rozvoj rozšířeného regionu, ve kterém bude postupně docházet ke slučování provozů se stávajícími podniky společnosti Arriva.

Dne 29. listopadu 2013 po 11. hodině dopolední byla slavnostně za přítomnosti primátora města Olomouce, ředitelů společností DPMO, KOS Krnov a Firesta, velvyslance Švýcarské konfederace a mnoha dalších hostů otevřena nová tramvajová trať vedoucí na Nové Sady. Slavnostnímu aktu přihlížel historický vůz ev. č. 223 a dvě soupravy tramvají Vario LF+/o ev. č. 111+112 a 107+108. Pro běžné cestující byl provoz zahájen spojem linky č. 3, který odjížděl ve 14:18 ze zastávky Náměstí Hrdinů a na úseku nové trati se lidé tento den mohli svézt zdarma.

Na nové trati nyní jezdí nová linka č. 3 v trase Fibichova – Náměstí Republiky – Náměstí Hrdinů – Tržnice – Šantovka – V Kotlině – Trnkova. O víkendu je pak provozována pouze v úseku Náměstí Hrdinů – Trnkova. S jejím zprovozněním byla zároveň zrušena dočasná autobusová linka č. 30. Se změnou jízdních řádů od 15. prosince navíc trojku doplní také linka č. 5, která bude jezdit v trase Trnkova – V Kotlině – Šantovka – Envelopa – Vejdovského – Hlavní nádraží – Fibichova.

105 - 30.11.2...

106 - 30.11.2...

105 - 30.11.2...

105 - 30.11.2...

Tramvaje Vario LF+/o na nové tramvajové trati v Olomouci

Jízdné v městské hromadné dopravě pro rok 2014 zůstane zachováno ve stejné výši jako v roce 2013 s vyjímkou ceny za odbavení elektronickou peněženkou, kde vlivem navýšených nákladů za pohonné hmoty, energie a další komodity dojde ke zvýšení ze stávajících 11,20 Kč na 12,20 Kč (návazně zlevněná z 6,30 Kč na 7,30 Kč), přičemž zůstane zachována výhodnost odbavení elektronickými prostředky a to v rozdílu 0,80 Kč oproti odbavení hotovostní platbou.

Nově bude zavedena přestupní papírová jízdenka v ceně 18 Kč (zlevněná varianta 10 Kč) s cílem umožnit variabilnější cestování cestujícím ze vzdálenějších destinací.

Nový jízdní doklad:
Přestupní jízdenka placená v hotovosti

Možnosti využít výhodnějšího přestupního tarifu mohli doposud využívat pouze držitelé čipových karet při hrazení jízdného z elektronické peněženky.

Od 1. ledna 2014 si budou nově moci koupit přestupní jízdenku i cestující, kteří platí jízdné v hotovosti. Cestující, kteří si hotovostním způsobem koupí přestupní jízdenku, budou moci po přestoupení na jinou linku pokračovat v cestování na tuto přestupní jízdenku bez nutnosti placení dalšího jízdného.