S nově zařazenými autobusy s pohonem na CNG bude v DPO vyřazeno značné množství naftových vozů, převážně typu Karosa. Vyřazení se nevyhne také několika prvním nízkopodlažním autobusům typu Solaris Urbino 12 a také posledním provozním autobusům typu Karosa - Renault Citybus 12 M.

Níže v tabulce naleznete přehled nových CNG vozidel typů Solaris Urbino 12 CNG a 18 CNG. Dále také naleznete tabulky s vozy, které nebudou vyřazeny po zařazení nových CNG autobusů, ale budou nasazeny na jiné kurzy (vozy Solaris Urbino 12 přeřazené z garáží Poruba do garáží Hranečník).

Plynové vozy přidělené na provozovnu Hranečník budou po ukončení ranního dílu jezdit tankovat do Martinova (areál Ústředních dílen), kde budou vozy odstavovány. Poté si řidič vyzvedne vůz při nástupu na odpolední díl taktéž v Martinově. Po odjetí odpoledního dílu vůz bude parkovat na provozovně Hranečník. Tankování na provozovně v Martinově je vynuceno tím, že provozovna Hranečník nemá CNG plníci stanici. CNG stanice na provozovně Hranečník by měla vzniknout cca do jednoho roku.

V nedávno rekonstruované pěší zóně na ul. 28. října mezi Masarykovým a Smetanovým náměstím byl vybudován zajímavý památník připomínající historii městské dopravy v těchto místech. Tvoří jej dvě krátká kolejová pole osazená do původní kamenné dlažby,  první o úzkém rozchodu 760 mm a druhé s normálním rozchodem 1435 mm. Je zde také replika historického zastávkového označníku s popisem a lavička.

29.12.2015 - ...	29.12.2015 - ...	29.12.2015 - ...	29.12.2015 - ...
29.12.2015 - ...	29.12.2015 - ...

Památné místo ostravské městské dopravy..

Památník zde byl zřízen proto, že tato část dnešní ulice 28. října je jediné místo v Ostravě, kde se v průběhu doby vystřídaly všechny trakce městské hromadné dopravy. Jako první zde byla v roce 1894 vybudována trať normálně rozchodné parní tramvaje, na které byl zahájen pravidelný provoz 1. října 1896. Tento stav trval až do 1. května 1901, kdy kouřící parní lokomotivy v ostravských ulicích vystřídaly elektrické tramvaje.

Z důvodu přechodu na jediný vzájemně uznávaný elektronický platební prostředek u dopravců v rámci Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS upozorňujeme cestující, kteří využívají k odbavení ve vozidle stávající čipové karty MDPO, a.s., že od 1. ledna 2016 nebude možno na tyto karty zakoupit dlouhodobé časové jízdné a naplnit elektronickou peněženku.

Cestující se stávající čipovou kartou MDPO, a.s., kteří na této kartě mají zakoupené časové jízdné, mohou kartu používat do skončení platnosti tohoto časového jízdného. Po přechodnou dobu (max. do 22. června 2016) bude možné využít i zbytek obsahu elektronické peněženky ze stávajících čipových karet MDPO, a.s.

Zpětná výměna neprojetých peněz z elektronických peněženek ze stávajících čipových karet MDPO, a.s., bude prováděna v průběhu roku 2016 v předprodeji jízdenek na základě žádosti a to buď v hotovosti, nebo zasláním na bankovní účet.

Rovněž upozorňujeme cestující, kteří využívají k odbavení ve vozidle stávající čipové karty TQM s označením EM CARD, že nebudou tyto karty ve vozidlech MDPO, a.s. od 1. ledna 2016 akceptovány, nebude je tedy možné žádným způsobem použít.

Od 1. ledna 2016 bude možné zakoupit dlouhodobé časové jízdné nebo naplnit elektronickou peněženku pouze na bezkontaktní čipovou kartu ODISka, se kterou je možno se odbavit u všech dopravců v ODIS.

Zdroj: Tisková zpráva Městského dopravního podniku Opava a.s.

Od 1. ledna 2016 dochází ke změně cen krátkodobých jízdenek v papírové podobě s platností 10 a 60 minut a SMS jízdenky s platností 70 minut:

• Cena 10minutové papírové jízdenky z 14 Kč na 16 Kč, u zlevněné ze 7 Kč na 8 Kč,
• Cena 60minutové papírové jízdenky z 26 Kč na 28 Kč, u zlevněné z 13 Kč na 15 Kč,
• Cena 70minutové SMS jízdenky z 27 Kč na 30 Kč, zu levněné z 13 Kč na 15 Kč.

U ostatních krátkodobých jízdenek, tzn. 30minutových papírových a všech jízdenek zakoupených pomocí bezkontaktní čipové karty ODISka, se ceny nemění.

A dále dochází k úpravě nabídky dlouhodobých časových jízdenek (kupónů) pro tarifní oblast MĚSTO Ostrava, které bude možno od 1. ledna 2016 zakoupit pouze na jednu nebo čtyři zóny.