Počínaje 5. listopadem 2013 DP měst Mostu a Litvínova do provozu nasazuje celkem osm nově dodaných autobusů SOR CITY NB 12.

Tyto vozy, označené ev. č. 27 – 31 a 39 - 41, završují dodávku celkem 32 autobusů tohoto typu. Prvních osm vozů dorazilo již na podzim roku 2012 (ev. č. 7 – 14), na přelomu loňského a letošního roku přibylo dalších osm vozů (ev. č. 15 – 18 a 35 – 38), předposlední dodávka osmi kusů pak byla uskutečněna v létě 2013 (ev. č. 19 – 26). 

Rozdělení vozů dle vozoven:

Most:  ev. č. 7 – 13, 15 – 31
Litvínov: ev. č. 14, 35 - 41

Díky obnově vozového parku autobusů zůstává nadále v provozu jen 9 vozů Karosa B 931 (ev. č. 66, 70, 75, 76, 81, 85, 98, 100 a 102). Vozy Karosa B 731 v pravidelném provozu v mostecko-litvínovských ulicích už nepotkáte. Průměrné stáří vozového parku autobusů nasazovaných na MHD je tak 5 let.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pod záštitou Magistrátu hl. m. Prahy (MHMP) spustí v sobotu 9. listopadu 2013 dlouho očekávaný „komunikační vagon“, a to na lince metra A. Ke komunikačním účelům budou určeny prostřední vagony všech vlakových souprav na této lince každou sobotu.

Myšlenka na vytvoření speciálního vagonu pro cestující, v němž by se mohli setkat ti, kteří by se rádi seznámili, vznikla v květnu letošního roku. Nyní byl představen projekt s názvem „komunikační vagon“, určený pro všechny, kdo si třeba jen chtějí zkrátit cestu konverzací či navázáním kontaktů.

Ke komunikačním účelům budou sloužit prostřední vagony souprav na lince metra A, a to každou sobotu od zahájení do ukončení provozu. Vozy nebudou nikterak označeny, ve vestibulech stanic na lince metra A bude však každou sobotu vyvěšeno upozornění na informačních tabulích.

„Komunikační vagony nebudou určeny striktně lidem majícím zájem o komunikaci, v žádném případě tedy nedojde k narušení kapacity přepravy. Jedná se prozatím pouze o pilotní projekt a budeme hodnotit jeho odezvu,“ řekl Jaroslav Ďuriš, generální ředitel DPP.

Společnost Arriva Praha nasadila na pražské příměstské linky PID pět nových autobusů Iveco Crossway LE 12 M LINE. Jedná se o první typy těchto vozidel z Vysokého Mýta, které dopravce pořídil v barvách PID. Částečně nízkopodlažní autobusy s vnitřním uspořádáním pro příměstské linky pojmou 45 sedících a 36 stojících osob včetně 1 cestujícího na invalidním vozíku nebo rodiče s kočárkem (45 sedících a 44 stojících cestujících). Vozidla jsou vybavena nástupní mechanickou plošinou umožňující snadný nástup a výstup pohybově postiženým či starším občanům i rodičům s kočárky, vnitřním informačním obrazovým systémem a odbavovacím systémem včetně výdejníku jízdenek respektive čtečkou karet. Autobusy splňují emisní normu Euro V. 

1319 - 3AS 66...

1313 - 3AS 67...

1313 - 3AS 67...

1313 - 3AS 67...

Nové autobusy Iveco Crossway LE 12 M LINE u společnosti Arriva Praha s.r.o.

V Ostravě začnou od 1. ledna 2014 platit nové jízdenky. Rozhodli o tom v úterý 30. října 2013 radní města. Nové jízdenky budou desetiminutové, půlhodinové a hodinové a stát budou 14, 20 a 26 Kč. Ke změně se radnice rozhodla z důvodu každoročního úbytku cestujících. Od nového roku tedy ze sortimentu jízdenek vymizí patnáctiminutové jízdenky, ale nově můžeme zakoupit půlhodinové.

Samotnému rozhodnutí předcházela anketa pro širokou veřejnost, v níž byly na výběr celkem čtyři varianty, mimo jiných i ponechání současného systému. Téměř 92 % dotázaných však bylo pro změnu současného systému.

Naopak návrh na sjednocení čtyř městských zón do jediné neprošel, takže město Ostrava nadále zůstává rozděleno na zóny
1 – 4.