Praha 5. března 2014 - Daniel Adamka (36) byl k 1. březnu 2014 jmenován generálním ředitelem Arriva Transport Česká republika se zodpovědností za řízení celé skupiny Arriva v České republice. V této pozici vystřídá pana Radima Nováka, současného generálního ředitele Arriva střední a východní Evropa.

Pan Adamka bude odpovídat za řízení a integraci všech společností, které historicky patřily do skupin Arriva, bývalé Veolia Transport a Abellio. Postaví se tak do čela nejvýznamnějšího soukromého veřejného dopravce, jehož provozy v České republice zaměstnávají přes 3200 zaměstnanců a provozují téměř 2000 autobusů a 5 vlaků.

„Po integraci všech společností jsou mými dalšími prioritami rozvoj železniční dopravy a účast ve výběrových řízeních. Máme jedinečnou možnost využít silného mezinárodního know-how, díky kterému budeme nabízet nové služby pro cestující i optimální dopravní řešení pro zadavatele dopravy v městech i regionech. V neposlední řadě budeme pokračovat v zavádění ekologických řešení,“ říká Daniel Adamka.

Radim Novák, generální ředitel Arriva střední a východní Evropa k jmenování poznamenává: „Daniel měl klíčovou roli při růstu skupiny a rozvoji nových služeb v České republice. Jsem si jistý, že bude vynikajícím generálním ředitelem České republiky a nadále posílí naši pozici, kterou jsme si na trhu České republice vybudovali. Bude se moci opřít o tým profesionálů ze všech integrovaných společností.“

První březnový víkend oficiálně ostravské ulice začal brázdit Partybus, který jezdí pro klub Alexandria Loď. Jedná se o starší městský nízkopodlažní kloubový autobus typu MAN NG 272 (2) z roku 1998 s motorem MAN D 5865 LUH. Autobus je vybavený automatickou převodovkou od firmy Voith a nesoucí RZ: 8T0 5458.

Předchozí působiště bylo nejspíš v Německu, odkud byl také z autobazaru koupen. Autobus se na podzim roku 2012 krátce objevil v ostravských garážích DPO na Hranečníku, kde se podrobil drobným karosářským pracím. Především byly odstraněny sedačky a zavařeny troje dveře.

8T0 5458 - 29...	8T0 5458 - 29...	8T0 5458 - 29...	8T0 5458 - 28...
8T0 5458 - 28...	8T0 5458 - 28...	8T0 5458 - 28...

Ostravský Partybus MAN NG 272 (2) RZ: 8T0 5458, v prostorách garáží DPO na Hranečníku při opravě

Nové Město na Moravě se nachází v kraji Vysočina cca 10 km východně od Žďáru nad Sázavou. Ve městě žije k 1.1.2013 10 200 obyvatel. Myšlenka založit MHD se zrodila v roce 2013 a po dlouhých přípravách byla spuštěna v lednu 2014.

Zrealizovaná městská doprava má celkem 14 zastávek, z nichž bylo 10 vybudováno zcela nově. Celkové roční náklady na provoz MHD budou kolem milionu Kč, od této částky se odečtou tržby za jízdné. Další milion Kč město vynaložilo na vybudování sítě zastávek. Místa pro nové zastávky vybírali na odboru dopravy a odboru investic a správy majetku ve spolupráci s odbornými projektanty, policejními specialisty a dalšími odborníky.

Zkušební provoz by měl trvat jeden rok a bude jej zajišťovat firma ZDAR. Na linkách MHD se budou také testovat autobusy různé obsaditelnosti, aby se nalezlo nejvhodnější vozidlo. Autobusy jezdí jednou za hodinu od 5 do 20 hodin večer.
V provozu jsou dvě linky označené čísly:

Linka č. 1 je vedená v trase: Dopravní terminál - katolický hřbitov - Bělisko - Dukelská - pod nemocnicí - nemocnice - MEDIN - nemocnice - Palackého nám. - BILLA - centrum – Masarykova - Dopravní terminál

Linka č. 2 je vedená v trase: Dopravní terminál - Holubka - Maršovská - Dopravní terminál – Kulturní dům - pod nemocnicí - nemocnice - Palackého nám. - centrum - Masarykova - Dopravní terminál 

4E8 9406 - 6....

4E8 9406 - 6....

4E8 9406 - 6....

První den zkušebního provozu nové MHD v Novém Městě na Moravě. Provoz zajišťuje zapůjčený autobus od firmy SOR Libchavy spol. s r.o. typu SOR BN 8.5. Autobus je zapůjčen dopravci ZDAR, který v novém Městě na Moravě nyní provozuje MHD po dobu jednoho roku.
Foto č. 1: Nové Město na Moravě, BILLA (MHD l. č. 1)
Foto č. 2: Nové Město na Moravě, nemocnice (MHD l. č. 2)
Foto č. 3: Nové Město na Moravě, Dopravní terminál (MHD l. č. 2)

Na cesty se vydala tramvaj Inekon 2001 Trio (ev. č. 1257) z Ostravy dne 6. února 2014 do ruského města Sankt-Petěrburg. Na místo určení dorazila tramvaj 19. února 2014. Místní dopravce chce tuto částečně nízkopodlažní tramvaj vyzkoušet ve svých povětrnostních podmínkách.

1257 - 25.2.2...

1257 - 25.2.2...

1257 - 25.2.2...

Ostravské Trio (ev. č. 1257) v ulicích ruského Sankt-Petěrburgu

Tramvaj před odjezdem do Ruska prošla určitými úpravami, hlavní změnou bylo přerozchodování na 1524 mm a také prohození polarity. Mezi další úpravy patřilo mimo jiné doplnění ruských nápisů v interiéru a také na pracovišti řidiče. Vůz před zařazením do provozu s cestujícími se podrobil technicko-bezpečnostní zkoušce.