Společnost Bonett Gas Investment a. s. otevřela v Hradci Králové novou veřejnou plnicí stanici CNG. Motoristé jí naleznou v metropoli Královéhradeckého kraje na adrese Stavební 1049, hned vedle regionálního depa České pošty. Nová výkonná stanice se samoobslužným provozem funguje nonstop, platbu je možné uskutečnit CNG kartou, platební kartou nebo v hotovosti v platebním terminálu. Pro plnění automobilů je k dispozici rychlovýdejní stojan CNG a dvě koncovky typu NGV1, které naplní vozidlo do 3-5 minut. Plnit zde mohou i autobusy a nákladní vozidla s velkou koncovkou.

Nově otevřená plnicí stanice v Hradci Králové je během posledního srpnového týdne aktuálně jediným místem, kde mohou motoristé ve městě doplnit stlačený zemní plyn do svých automobilů. Druhá plnicí stanice CNG v Hradci Králové aktuálně prochází rekonstrukcí.

„Práce na otevření stanice jsme se snažili urychlit tak, aby měli motoristé nadále možnost v Hradci Králové plnit svá CNG vozidla. Samoobslužný provoz včetně různých možností plateb je pro nás dnes již samozřejmostí, zákazníkům nabídneme kromě vysokého výkonu a rychlého plnění jako jediní i možnost platit hotovostí,“ říká Václav Holovčák, místopředseda představenstva Bonett Gas Investment. „Vozidel na CNG v ČR stále přibývá. Hradec Králové je naší desátou investovanou veřejnou Bonett stanicí v Česku. Během krátké doby bychom měli otevřít další naší stanici ve Velkém Meziříčí. Do prosince se chystáme otevřít ještě několik dalších vlastních plnicích stanic, síť Bonett EUROGAS CNG se tak pravděpodobně stane největší v ČR. Celkově předpokládáme investici dalších několika desítek CNG stanic v příštích letech,“ dodal Holovčák.

V pátek 11. července 2014 nastal převratný den pro dopravní podnik z krajského města. Došlo k dodání prvního z celkem 26 trolejbusů spolufinancovaných Evropskou unií. Do konce roku 2014 budou dodány další 4 trolejbusy, příští rok dorazí zbylých 21 trolejbusů. Smlouva je podepsána na 10 trolejbusů Škoda 27 Tr Solaris a 16 vozů Škoda 28 Tr Solaris.

Oproti dosud vyrobeným trolejbusům typu Škoda 27 Tr Solaris se vozy pro Ústí nad Labem liší poháněnou střední nápravou (obvykle je poháněna zadní). Vozidlům by měla tato koncepce poskytnout lepší jízdní vlastnosti v kopcovitém terénu. Další zajímavostí je, že vozidla ponesou jména slavných rodáků z Ústí.

Tento první trolejbus je označen evidenčním číslem 610 a pokračuje v číselné řade po dříve dodaných nízkopodlažních vozech Škoda 22 Tr a Škoda 25 Tr Citelis. Jeho patronem by měl být hokejista Jan Čaloun. V provozu je od 1. srpna 2014, kdy začal vozit cestující na linku 56. Posléze se objevil na linkách č. 51, 52, 54, 55 a 60.

610 - 5.8.201...

610 - 12.8.20...

610 - 12.8.20...

Nový trolejbus Škoda 27 Tr Solaris v ulicích Ústí nad Labem

Ministerstvo životního prostředí schválilo bezmála miliardovou dotaci pro nejvíce znečištěné lokality v ČR. Dopravci, kterým byla dotace přiznána, již v dohledné době budou nebo již obnovují svůj vozový park novými ekologickými vozidly na CNG pohon.

Dotaci získali dopravci DP města Brna a.s., Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s., Dopravní podnik Ústí nad Labem a.s., Dopravní podnik Ostrava a.s., Městský dopravní podnik Opava a.s. a trojlístek společnosti 3ČSAD a.s. Níže se zaměřujeme pouze na dopravce v Moravskoslezském kraji.

ČSAD Havířov:
Zakázka je rozdělena do 4 částí, čítajících dodávku celkem 25 nových autobusů s pohonem na CNG.

1. 1 ks autobusu - nízkopodlažní, délková kategorie do 10,7 m, 2 dveře, manuální převodovka, pohon CNG, dodání: rok 2014.
2. 1 ks autobusu - nízkopodlažní, délková kategorie do 10,7 m, 3 dveře, automatická převodovka, pohon CNG dodání: do      1.9.2015.
3. 12 ks autobusů - nízkopodlažní, délková kategorie 13 m, 2 dveře, manuální převodovka, pohon CNG dodání: 5ks v roce 2014, 7 ks do 1.9.2015.
4. 11 ks autobusů - nízkopodlažní, délková kategorie 13 m, 3 dveře, automatický převodovka, pohon CNG dodání: 6ks v roce 2014, 5ks do 1.9.2015.

Společnost Arriva Východní Čechy zahájila další projekt modernizace vozového parku s názvem „Nákup ekologických, bezbariérových, nízkopodlažních autobusů pro Středočeský kraj – II. etapa“, jehož výsledkem bude pořízení tří částečně nízkopodlažních autobusů s využitím finančních prostředků poskytnutých z Regionálního operačního programu Střední Čechy. Výše poskytnuté dotace bude 4 797 000 korun. Firma plánuje nákup dvou autobusů v kategorii 10 až 11 metrů a jednoho vozidla v kategorii do 12,2 metru. Všechny nově pořízené autobusy budou již s motory splňujícími nejpřísnější emisní normu EURO 6.

„Navazujeme na náš první projekt, který proběhl v loňském roce, kdy jsme s pomocí evropských finančních prostředků zakoupili sedm nových autobusů. Výběrové řízení na nákup dalších tří autobusů je již vypsáno, jeho výsledek budeme znát během letošního července. Otevírání obálek proběhlo 8. července, dodávka autobusů se uskuteční do 15. listopadu. Do konce listopadu budou autobusy slavnostně předány a nasazeny na své pravidelné linky,“ uvedl Jindřich Poláček, místopředseda představenstva Arriva Východní Čechy. „Důležitým parametrem nově zakoupených vozidel je kromě nízkopodlažnosti i ekologičnost, vozidla budou osazeny motory EURO 6,“ dodal Poláček.