Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes v Letňanech zahájil výstavbu infrastruktury pro první regulérní trolejbusovou linku od roku 1954. Stavební práce na elektrifikaci autobusové linky č. 140 Palmovka – Miškovice zahrnují výstavbu více než 11 kilometrů nového trolejového vedení v úsecích Palmovka – Prosek a Letňany – Čakovice, jakož i potřebné napájecí infrastruktury. Stavba potrvá 10 měsíců, její uvedení do zkušebního provozu DPP předpokládá v průběhu letošního října. Bude to znamenat skutečný návrat trolejbusů do Prahy, které budou na lince č. 58 jezdit z Palmovky do Čakovic a část spojů až do Miškovic.

Autobus SOR ICN 12, který je první vlaštovkou nového typu příměstských autobusů z dílny libchavské společnosti a nástupcem velmi úspěšného hrbáče, si odbyl premiéru již na veletrhu Czechbus 2021 v Praze. Představená naftová verze autobusu následně zamířila na dlouhodobé testování k dopravci Transdev Morava s.r.o., který působí na linkách v Moravskoslezském kraji.

Dlouhodobě zapůjčený prototyp autobusu SOR ICN 12 přijíždí k zastávce Ostrava, Svinov mosty.

V září roku 2014 Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále jen DPO) spustil známkování řidičů ,,dejmiznamku.cz“, více jsme se tomu věnovali v tomto článku. 

V Třinci byly na počátku ledna 2022 zařazeny do provozu zbylé autobusy typu SOR NS 12, které jsou určeny pro dopravní obslužnost tamních městských linek. Navázaly tak na vozy téhož typu, které zařadila do třineckého provozu ještě v prosinci 2021 Arriva Morava. Celkem v Třinci jezdí patnáct vozů typu SOR NS 12, pět vozů však nepatří Arrivě, ale společnosti ČSAD Havířov (člen skupiny Transdev), která pro Arrivu s těmito vozy zajišťuje v Třinci subdodávku.

Autobusy RZ 2TE 1601 - 1610 jsou v majetku společnosti Arriva autobusy a.s.
Autobusy RZ 2TD 2441 - 2445 jsou v majetku společnosti ČSAD Havířov a.s.

Od 1. ledna 2022 také začala platit nová smlouva na obslužnost MHD v Třinci, Arriva sice obhájila svůj post provozovatele, nicméně nově ji nalezneme pod názvem Arriva autobusy a.s. Společnost s tímto názvem vznikla 12. prosince 2021 prostým přejmenováním společnosti Arriva Východní Čechy, s počátkem nového roku se pod ni začlenila i do té doby samostatná firma Arriva Morava a.s. Podle nové smlouvy má MHD provozovat až do konce roku 2031. Ročně ujedou autobusy na linkách MHD okolo 1,2 milionu km a přepraví necelé 3 miliony cestujících.

Nejčastější autobusy na linkách MHD Třinec: Elektrobus Škoda Perun 26 BB HE a SOR NS 12 (na fotografii jeden z pěti vozů v majetku společnosti ČSAD Havířov a.s. - subdodávka pro Arriva autobusy a.s., MHD Třinec).