O víkendu ve dnech 6 – 7. června 2015 proběhly již tradiční Kopřivnické dny techniky v areálu kopřivnické automobilky TATRA TRUCK a.s. Jak se již stalo tradicí, po oba dny se návštěvníci mohli svézt na polygonu Tatry s nákladními vozidly Tatra. Po polygonu se proháněly vozy Tatra PHOENIX Euro 6 a také Tatra T 810 – 1ROR46 13 177 4x4.1R. Na ploše bylo možné také shlédnout expozici kopřivnické TATRY spolu se závodními speciály TATRA. Dále se zde prezentovali hasiči, VŠB TU Ostrava a mnoho dalších firem a instituci.

7.6.2015 - Ta...

7.6.2015 - Ta...

7.6.2015 - vo...

Fotografie č. 1 - 2: Tatra PHOENIX Euro 6 na zkušebním polygonu automobilky TATRA.
Fotografie č. 3: Vojenská atra T 810 – 1ROR46 13 177 4x4.1R na zkušebním polygonu automobilky TATRA.

O víkendu 6. a 7. června 2015 si hlavní město připomnělo devadesátileté výročí zahájení provozu autobusů.

Ačkoli první autobusová linka byla v Praze zřízena již v březnu roku 1908, provoz na ní dlouho nevydržel a po roce a půl byl zastaven. Až druhý pokus byl úspěšný – psal se 21. červen 1925 a na pravidelnou linku vyjely z Čechova náměstí do Záběhlic první autobusy.

Od té doby se síť autobusových linek postupně rozrůstala, po druhé světové válce bylo v provozu již 15 linek. V současnosti Dopravní podnik hl. města Prahy (DPP) provozuje celkem 148 linek, jejichž celková délka činí téměř 1686 km.

90. výročí si DPP připomněl v dvoutýdenním předstihu. Nejprve v sobotu 6. června se poprvé za šedesátiletou existenci otevřely veřejnosti brány garáží Vršovice. Ty vznikly v roce 1955 jako vozovna pro trolejbusy, spolu s útlumem trolejbusového provozu pak od roku 1964 sloužily jak trolejbusům, tak nově i autobusům a od roku 1968 se z areálu staly čistě garáže pro autobusy.

3433 - 4A1 95...

3512 - 1AJ 97...

Fotografie č. 1: Autobus Irisbus Citybus 12 M ev. č. 3433 v prostorách vršovických garáží.
Fotografie č. 2: Autobus Irisbus Citelis 12 M ev. č. 3512 v areálu garáží Vršovice.

Dne 6. června 2015 se uskutečnil den otevřených dveří ve vozovně v Opavě-Kylešovicích. Historie MDPO začala jízdou první tramvaje, která vyjela do opavských ulic 4. prosince 1905. Tehdy to byla tramvaj číslo 7 a právě tento vůz byl zároveň poslední tramvají, která ukončila provoz dne 22.4. 1956. Od roku 1952 k Opavě patří nerozlučně trolejbusy, které i dnes tvoří páteř opavské MHD a společně s autobusy zajišťuji dopravu dodnes.

Zrekonstruovaný vůz opavské sedmičky byl vystaven v areálu vozovny na dnech otevřených dveří v Opavě Kylešovicích na ulici Bílovecká. Návštěvníci mohli shlédnout z historických vozidel také trolejbus Škoda 8 Tr, který byl na tuto akci zapůjčen od Dopravního podniku Ostrava.

6.6.2015 - Dí...

6.6.2015 - Od...

6.6.2015 - No...

Dílny a garáže autobusů v areálu opavské vozovny v Kylešovicích.
Poslední fotografie zobrazuje zezadu nové vozy Iveco Urbanway.

V areálu MDPO, a.s. vznikla na konci měsíce května 2015 nová mobilní plnící stanice CNG. Ta bude sloužit 15-ti autobusům s pohonem na stlačený zemní plyn, kterých již MDPO vlastní celkem 13 kusů. Zbylé 2 kusy budou dodány během měsíce srpna. Jedná se o autobusy Iveco Urbanway 10.5 M CNG a 12 M CNG, se kterými se již brzy budou cestující setkávat na linkách opavské MHD. Dodavatelem mobilní plnící stanice je firma Vítkovice doprava, a.s.

Nová stacionární plnící stanice se začne stavět v areálu dopravního podniku v červnu a její dokončení je očekáváno v srpnu 2015. Investice v hodnotě cca 22,4 mil korun je financována ve výši 10% z vlastních zdrojů MDPO, ale největší část nákladů, bude pokryta z prostředků EU.

6.6.2015 - Mo...

6.6.2015 - Mo...

- 6.6.2015 -...

Fotografie č. 1 - 2: Nová mobilní plnící stanice na CNG.
Fotografie č. 3: Nové autobusy Iveco Urbanway s pohonem na CNG.

Zdroj: Tisková zpráva Městského dopravního podniku Opava a.s.