Dopravní podnik města Brna (DPMB) pořídí deset minibusů SOR ICN 9.5. V provozu nahradí vyřazené minibusy Stratos, a to zejména na méně vytížených linkách. Za desítku vozů dopravce zaplatí 51 miliónů korun, pokud s nimi bude spokojen, umožňuje mu rámcová dohoda nakoupit za stejnou cenu dalších deset kusů. První vozy se v Brně objeví už na konci letošního roku.

Vizualizace autobusu SOR ICN 9.5 pro DPMB. Jiří Tvrdoň.

Dopravní podnik města Brna spustí pilotní projekt využití parciálních trolejbusů na běžné lince bez trolejového vedení. Sloučí trolejbusovou linku č. 30 a autobusovou č. 43 do jedné, kterou budou obsluhovat výhradně parciální trolejbusy. Část trasy pojedou s využitím trolejového vedení a část na baterie. Změna je platná od 27. dubna 2024.

Brněnský parciální trolejbus Škoda 32 tr vystavený na veletrhu Czechbus 2023 v Praze.

Vozový park DPMB se rozrůstá o 10 nových parciálních trolejbusů Škoda 32 Tr. Vozy, umožnují samostatnou jízdu bez trolejového vedení, jsou deponovány do vozovny v Komíně. Jeden vyšel DPMB na 11,5 milionů korun.

Nový brněnský trolejbus Škoda 32 Tr. Foto: DPMB.

Od července končí v Brně éra vysokopodlažních autobusů a trolejbusů. Poslední vozy se schody totiž budou vyřazeny. V brněnských ulicích tak definitivně dojezdí autobusy Karosa B 961E a trolejbusy Škoda 14 Tr a 15 Tr. Poslední, společná jízda se uskutečnila v neděli 18. června.

Historický trolejbus Škoda 15 Tr ev. č. 3502.