Dopravní podnik Ostrava konečně oznámil, jak se hodlá vypořádat s faktickým koncem papírových jízdenek ve svých vozidlech. Toto oznámení bylo dříve odsunuto vlivem komunálních voleb a potřebou nevířit emoce obyvatel.

V tiskové zprávě se uvádí, že stávající systém, kdy má každý občan svou vlastní platební kartu za kterou si kupuje jízdné ve vozidlech, bude doplněn o možnost platby na stejných terminálech pomocí tzv. kreditní jízdenky. V diskuzích pod články se rozhořely nářky mnoha lidí nad tím, jak je takové rozhodnutí špatné, nicméně nikdo z komentujících si článek nepřečetl nebo se nad ním nezamyslel, alespoň to tak vypadá.

V sobotu 12. ledna byl do Zlína přivezen první bateriový trolejbus Škoda 30 Tr. Karoserie trolejbusu, kterou vyrábí firma SOR Libchavy spol. s r.o. a do nichž montuje trolejbusovou elektrovýzbroj firma Škoda Electric Plzeň jsou pro Zlín novinkou, jelikož tento typ zde ještě nikdy nebyl provozován. Zároveň jde také historicky poprvé o vozidla, která budou u zlínského dopravního podniku čtyřdveřová. Vozidla typu Škoda 30 Tr byla zakoupena pro připravovanou trolejbusovou linku do Kostelce, Štípy a k ZOO Lešná.Celkem obdrží Dopravní společnost Zlín-Otrokovice s.r.o. 7 ks těch parciálních trolejbusů.

Nový parciální trolejbus Škoda 30 Tr u Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice s.r.o.

Dne 11. ledna 2019 došlo k vypravení na běžnou denní linku jediného meziměstského autobusu v Dopravním podniku Ostrava a.s. a byl to vůz Karosa C 954.1360 ev. č. 6529. V páteční den 11. ledna byl autobus vypraven na odpolední díl dělené směny 50/404. Vůz tedy bylo možné zahlédnout v trase Českobratrská – Poliklinika.

Autobus Karosa C 954 ev. č. 6529 vyfotografován po obsloužení zastávky Náměstí Jiřího z Poděbrad v poslední den svého provozu.

6529 - OSC 56...

6529 - OSC 56...

Fotografie č. 1: Autobus Karosa C 954 ev. č. 6529 vyfotografován na ul. Ruská v poslední den provozu.
Fotografie č. 2: Autobus Karosa C 954 ev. č. 6529 vyfotografován na zastávce Mírové náměstí v poslední den provozu.

Zatažená a lehce deštivá sobota 3. listopadu 2018, brána Ústředních dílen Dopravního podniku Ostrava. Právě zde se konalo oficiální rozloučení s ostravskými tramvajemi K2 a symbolickému předání služby novým vozům Stadler Tango NF2. Rozloučení s vozy, které v Ostravě nebyly nikterak hojně zastoupeny, ale přesto zde vydržely v provozu více než půl století. Pojďte se proto společně s námi podívat blíže na jejich provoz v severomoravské metropoli.

Rozlučková cedule na voze ev. č. 802.