Jsme u posledního – čtvrtého článku, týkajícího se dopravního víkendu v Brně.

Celá prohlídka započala na hlavní odstavné ploše, kde se vedle sebe seřadily přibližně dvě desítky autobusů různých typů, aby si návštěvníci udělali obrázek co vše na brněnských linkách MHD lze potkat nebo jaká jsou historická vozidla z retro sbírky DPMB. Jelikož z vozovny Slatina některé typy vozidel nevyjíždí, byly sem na jeden den zapůjčeny z druhé vozovny – medlánecké. Velikou pochvalu si DPMB zaslouží za to, že vozidla na výstavce na sobě nebyla namačkaná a tudíž byl dostatečný prostor si vozidla prohlédnout a vyfotografovat.

Prvním exponátem na odstavné ploše byl nedávno dodaný nový retro autobus DPMB Škoda 706 RTOCAR ev. č. 2253. Kdo jel na tento Den otevřených dveří v konvoji z náměstí Svobody, měl jedinečnou možnost se tímto autobusem svézt.

V neděli 23. srpna pokračovaly akce v rámce srpnového dopravního víkendu na jižní Moravě. O tom se dozvíte v pořadí již třetím článku z letošních oslav.

Konalo se tradiční historické kolečko, kdy se cestující tentokrát mohli v rámci jednoho okruhu za opravdu symbolických 80kč/základní jízdné svézt třemi dopravními prostředky – vlakem, autobusem a tramvají. Cesta započala vždy v 10.30, 13.30 nebo 16.30 hodin na brněnském Hlavním nádraží. Zde cestující sedli do historické vlakové soupravy tažené motorovou lokomotivou Bardotka T478.1002 (751.002) se čtyřmi vagony klasické stavby retro Ostravan, jak níže můžete vidět na fotografiích z Kuřimi, kam vlak po 20 minutách dorazil.

Druhý článek v pořadí, týkající se dopravního víkendu ve dnech 22. a 23. srpna 2020, je zaměřen na provoz historických vozidel v ulicích města.

První částí oslav byla výstava historických vozidel v centru města – na náměstí Svobody od 10 do 11 hodin v sobotu 22. srpna. Poté začaly historické tramvaje a autobusy jezdit na speciálních trasách s cestujícími.

Historické autobusy jezdily z náměstí Svobody ulicemi Křenovou a Olomouckou do autobusové vozovny Slatina a zajišťovaly tak spojení pro zájemce o návštěvu Dne otevřených dveří v této vozovně. Autobusy jezdily v intervalu 15 minut. Brnem se proháněly, jak můžete vidět na fotografiích níže z náměstí Svobody, autobusy z retro sbírky vozidel DPMB – Karosa B 732 ev. č. 7273 a Karosa B 741 ev. č. 2315. Z Technického muzea v Brně jezdily Škoda 706 RO s vlekem, Praga RND, Karosa ŠM 11, Škoda 706 RTO s vlekem a Ikarus 280.08.

Historický autobus DPMB Karosa B 741 ev. č. 2315.

Právě jste otevřely první článek, který se týká dopravního víkendu a oslav 90 let autobusů a 120 let elektrických tramvají v Brně, které proběhly ve dnech 22. a 23. srpna 2020. V tomto článku se zaměříme na sobotní Den otevřených dveří jedné ze dvou brněnských tramvajových vozoven – pisárecké. Není náhoda, že si brněnských dopravní podnik vybral právě tuto vozovnu. Ta prošla v uplynulých letech totiž výraznou rekonstrukcí a proměnou.

Celá akce byla zahájena konvojem vybraných historických tramvají z centra města (náměstí Svobody) směr vozovna Pisárky v 11 hodin. Tuto skutečnost mapuje fotografie níže, kde byly v ulici Nádražní vyfotografovány za sebou tři nejstarší brněnské tramvaje z Technického muzea Brno nebo sbírky retro vozidel DPMB. Jedná se o historické soupravy mv ev. č. 57 + vv ev. č. 205, KPS Brno 4MT2 ev. č. 134 + 313 a KPS Brno mv6.3 ev. č. 107 + vv ev. č. 215 (mv = motorový vůz, vv = vlečný vůz), které začaly v Brně jezdit přibližně před 100 lety.

Následně konvoj přijel v 11.20h. k nové hale denního ošetření vozidel v Pisárkách, která byla v 11.30h. slavnostně pokřtěna za účasti generálního ředitele DPMB p. Havránka a primátorky města Brna paní Vaňkové. Poté byly do haly vpuštěni první návštěvníci.