.jpg)
Na začátku ledna došlo ve většině měst ke změně jízdních řádů. Například v Ostravě prodloužili trolejbusovou linku č. 107 až na konečnou zastávku Bartovice, Ještěrka. V úseku mezi zastávkou Hranečník a Bartovice, Ještěrka je trolejbus provozován v režimu jízdy na baterie, tedy bez využití elektrické energie z trakčního trolejového vedení. Na tuto linku jsou nasazovány parciální trolejbusy.
Jediný spoj trolejbusové linky č. 204 zajíždí ve dnech školního vyučování na konečnou zastávku Malé Hoštice, při jízdě trolejbus využívá elektrickou energii z baterií.
Společnost TQM-holding, která provozuje MHD ve městě Valašské Meziříčí, navrhla městu zavedení zkušebního provozu elektrobusu. Město tento návrh schválilo. Jde o klasický dvanáctimetrový elektrobus Iveco Eway 12 M, který bude testován na lince č. 5, jezdící v trase Valašské Meziříčí, Juřinka, točna - Valašské Meziříčí, Uhelné sklady - Valašské Meziříčí, žel. st. - Valašské Meziříčí, stan. MHD u náměstí - Valašské Meziříčí, Uhelné sklady - Valašské Meziříčí, Juřinka, točna. Zkušební elektrobus by měl být začleněn do provozu v průběhu března 2024.
.jpg)
Předchozího dopravce, ČSAD Vsetín, vystřídal od poloviny roku 2022 opavský dopravce TQM-holding, který pro provoz na místních linkách MHD nakoupil nové autobusy Iveco Urbanway 12 M CNG a minibusy BMC Neocity 9 CNG. Smlouvu na provozování MHD získal na 10 let.
Trolejbusová doprava v Českých Budějovicích výrazně posílí. Do jihočeské metropole zamíří hned 35 nových trolejbusu Škoda 33 Tr v celkové hodnotě téměř 700 milionů korun. Dodávky budou probíhat mezi lety 2025 a 2026. Tato zakázka dále posiluje úspěšnou spolupráci mezi výrobcem a Dopravním podnikem města České Budějovice trvající již tři desetiletí. V jihočeské metropoli je v provozu celkem 57 trolejbusů, všechny vyrobené ve Škoda Group.