V pátek 23. února 2018 zavítala naše redakce do výrobního závodu společnosti SOR Libchavy spol. s r.o. Do této společnosti jezdí členové spolku MHDŽIVĚ.cz pravidelně, takže mohou vidět každoroční pokroky ve výrobě.

Autobus SOR BN 12 pro DP hl. m. Prahy a.s.

Při letošní návštěvě nás například zaujalo, že ve velkém množství se již rozběhla výroba nového modelu SOR NS 12 Electric. Na výrobní lince nebo již hotové byly k vidění vozy pro DP Bratislava a.s., DP města Hradce Králové a.s. či pro dopravní skupinu 3CSAD (konkrétně jsme viděli vozy pro ČSAD Havířov a.s. a ČSAD Frýdek-Místek a.s.). Z našeho pohledu se jedná o vozy s velice zdařilým designem.

Jak již bylo před měsícem avizováno v článku o konci vozů Škoda 14 Tr, svou derniéru si nedlouho po nich prožily i kloubové varianty hranatých trolejbusů z výrobního závodu Škody v Ostrově nad Ohří.

Sobota 3. března 2018 se stala posledním dnem, kdy byl do pravidelného provozu s cestujícími v Ostravě nasazen trolejbus typu Škoda 15 Tr (M). Byla tak nejen ukončena etapa provozu těchto vozů v ostravských ulicích, trvající bezmála tři desetiletí, ale zároveň se jejich odstavením stává vozový park trolejbusů 100% nízkopodlažní.

Rozlučková cedule na voze Škoda 15 Tr M ev. č. 3511.

V sobotu 3. března 2018 připravil Dopravní podnik města Pardubic a.s. pro příznivce MHD slavnostní otevření 2 nových trolejbusových tratí – Zámeček a Ohrazenice. Při této příležitosti byly na trase: Ohrazenice, točna – Polabiny, Kpt. Bartoše – Hlavní nádraží – Třída Míru – U Kostelíčka – Pardubičky – Zámeček nasazeny čtyři trolejbusy.

Slavnostní zahájení provozu nových trolejbusových tratí v Pardubicích se zúčastnil historický trolejbus Škoda 14 Tr ev. č. 311 a jeden z nejmodernějších trolejbusů Škoda 30 Tr SOR ev. č. 333. Trolejbusy byly vyfotografovány na Třídě Míru.

Dne 28. února 2018 se na portálu Věstníku veřejných zakázek objevila nová zakázka s názvem „Nákup 2 ks nových dvoupodlažních autobusů“. V této zakázce je zařazen také nákup servisního speciálního nářadí a diagnostického zařízení.

Ilustrační fotografie: Dvoupodlažní autobus Troliga Sirius společnosti SAD Poprad a.s. Autobus byl vyfocen na autobusové zastávce Poprad, AS

Předpokládaná hodnota této zakázky je 18 mil. Kč bez DPH. Nové dvoupodlažní (patrové) autobusy by měly být buď s pohonem na CNG, nebo s hybridním pohonem. Předběžné tržní konzultace dopravce Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále jen DPO) vedl se společnostmi Volvo Group Czech Republic s.r.o., MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o. a Scania Czech Republic s.r.o.