Dopravní podnik Ostrava dokončil rekonstrukci tramvajové trati v okolí Domu kultury města Ostravy z důvodu jeho rekonstrukce a stavbou koncertního sálu. Rekonstrukce tramvajové trati probíhala z důvodu, aby po stavbě koncertního sálu tramvajová doprava co nejmíň rušila probíhající program. Rekonstrukci tramvajové trati s názvem Modernizace TT na ul. 28. října v úseku Náměstí Republiky – ul. Výstavní vyhrála společnost COLAS CZ, a.s. za 79 616 446,19 Kč bez DPH.

Tramvaj Vario LF ev. č. 1330 odbavuje cestující v zastávce Krajský úřad první den po rekonstrukci této trati.

Dopravní podnik Ostrava (dále jen DPO) převzal poslední vůz z dodávky celkem 38 kusů moderních tramvají typu Škoda 39T ForCity Smart. Do provozu bude zařazen v nejbližších dnech. Vozy Škoda 39T jsou nejmodernějšími tramvajemi, které má DPO ve svém vozovém parku. Ostravou jezdí od roku 2022 a cestující je mohou vídat na linkách napříč městem.

Ilustrační fotografie. Ostravská tramvaj Škoda 39T ForCity Smart ev. č. 1762 přijíždí do zastávky Krajský úřad.

Vozový park Dopravního podniku města Brna se rozroste o dalších dvacet obousměrných tramvají Škoda 45T. Moderní, nízkopodlažní a klimatizované vozy v provozu nahradí převážně nejstarší vozy typu KT8. Tramvaje podnik využívá nejčastěji na lince 8 a při výlukách a omezeních. DPMB s dodavatelem nyní podepsal kupní smlouvu. Dvacet nových tramvají za 1,5 miliardy korun výrobce do Brna dodá v průběhu roku 2026.

Brněnská tramvaj typu Škoda 45T.

Dopravní podnik města Brna (DPMB) pořídí deset minibusů SOR ICN 9.5. V provozu nahradí vyřazené minibusy Stratos, a to zejména na méně vytížených linkách. Za desítku vozů dopravce zaplatí 51 miliónů korun, pokud s nimi bude spokojen, umožňuje mu rámcová dohoda nakoupit za stejnou cenu dalších deset kusů. První vozy se v Brně objeví už na konci letošního roku.

Vizualizace autobusu SOR ICN 9.5 pro DPMB. Jiří Tvrdoň.