O zařazení nových trolejbusů Škoda 30 Tr SOR do mariánskolázeňských ulic jsme Vás informovali v samostatném článku. Zařazením nových vozů došlo zároveň k odstavení trolejbusů Škoda 24 Tr, které do té doby v počtu 7 kusů spolu s jedním vozem Škoda 14 Tr M ex. PMDP (tento vůz již byl vyřazen dřive) tvořily vozový park trolejbusů. Vozy byly odtaženy z vozovny na odstavné parkoviště bývalého areálu ČSAD.

Znovuobnovený provoz trolejbusů Škoda 24 Tr, konkrétně na fotografií vůz ev. č. 53.

Po menší časové odmlce ale Městská doprava Mariánské Lázně s.r.o. (dále jen MDML) sáhla ke znovunavrácení dvou z těchto vozů zpět do provozu, a to na linku č. 6. Důvodem jsou stavební práce na ulici Chebská, kde dochází k celkové rekonstrukci této ulice.  

Oprava ulice Chebské bude provedena v úseku od čerpací stanice MOL ke světelné křižovatce „Chebská“ včetně. Předmětem díla jsou opravy středových ostrůvků, výměna obrub, oprava povrchu komunikace a oprava chodníků. Dodavatelem stavby je společnost ROBSTAV k.s.

Provoz trolejbusů a rekonstrukce Chebské
V pondělí 1. června 2020 měl být na trolejbusovou linku č. 6 vypraven vůz Škoda 24 Tr ev. č. 56, ovšem kvůli poruše byl nahrazen autobusem Irisbus Citelis 12 M ev. č. 40. Obnovená premiéra trolejbusu Škoda 24 Tr tak proběhla až v úterý 2. června. Doplňme, že jako záložní pro případ větší poruchy vozu nebo údržby ev. č. 56 bude sloužit vůz ev. č. 53. Tento stav trval do do konce června.

Nově se na zmíněnou linku č. 6 využívá trolejbus Škoda 24 Tr ev. č. 55. Vůz ev. č. 56 téhož typu pak slouží jako záložní pro případ poruchy nebo opravy vozu ev. č. 55.

V současné době proběhlo vytažení dieselagregátu z trolejbusu Škoda 24 Tr ev. č. 53, který bude následně použit do vozu ev. č. 54, který poté v případě potřeby může zasáhnout do provozu.

Co se dalšího osudu vozů Škoda 24 Tr týče, vedení MDML se nakonec rozhodlo ponechat si právě vůz ev. č. 54 (více informací o tomto voze přineseme v samostatném článku). Zbylé vozy Škoda 24 Tr ev. č. 51, 52, 53, 55, 56 a 57 nabízí k prodeji. Mezi dalšími vozy na prodej je také ex-plzeňský autobus Irisbus Citelis 12 M ev. č. 37. Po letních prázdninách navíc opustí MDML také ex-karlovarský autobus Karosa-Renault Citybus ev. č. 34, který již má svého kupce.

Po aplikaci dieselagregátu do vozu ev. č. 54 bude dopravce MDML disponovat 11 provozními trolejbusy.

Momentálně v ulicích Mariánských Lázních potkat nejčastěji trolejbus Škoda 24 Tr ev. č. 55. 

Samotný průjezd stavbou je realizován kyvadlově jedním pruhem. V případě trolejbusu se využívá dieselagregát, a to při průjezdu oběma směry, ačkoli v jednom směru, kdy jede ve svém pruhu, zůstává natrolejovaný.

Stavební práce na ulicí Chebské v červnu 2020.

Zároveň v souvislosti s rekonstrukcí došlo od 1. června ke zrušení zastávky Kaufland a již od 25. května byla zrušena trolejbusová linka č. 7, která bude obnovena až po ukončení všech stavebních prací. Nově v Mariánských Lázních o víkendech jezdí také trolejbusové linky č. 3 a 5, které dříve jezdily pouze v pracovních dnech. Místo autobusové linky č. 16 pak zde o víkendu přes den jezdí trolejbusová linka č. 6. (Proběhla změna licence z autobusu na drážní vozidlo, výjimkou jsou ranní spoje linky č. 16 od 5 do 8 hodin a večer po 19. hodině.). V pracovní den jezdí linka č. 6 do cca 19 h a linka č. 16 začína svůj provoz po 19 h.

3.6.2020 - Re...

3.6.2020 - Re...

3.6.2020 - Re...

3.6.2020 - Re...

Průběh stavebních prácí na ulicí Chebské v červnu 2020.

Ukončení všech prací na ulici Chebská je odhadováno až na konec října, tudíž až do té doby bude možné pravidelně - i když jen na lince č. 6 - potkávat trolejbus Škoda 24 Tr.

Průběh stavebních prácí na ulicí Chebské v září 2020.

Průběh stavebních prácí na ulicí Chebské v říjnu 2020.

Průběh stavebních prácí na ulicí Chebské v říjnu 2020.

Zrekonstruovaná ulice Chebská v Mariánských Lázních by měla být ukončena a tím pádem podle předběžných informací zprovozněna 19. října 2020

Plán rekonstrukce ulice Chebské. Zdroj: Město Mariánské Lázně.

Osud ostatních vozů
Co se dalšího osudu vozů Škoda 24 Tr týče, vedení MDML rozhodlo si nakonec ponechat jeden tento vůz,  ev. č. 54. 

Zbylé vozy Škoda 24 Tr ev. č. 51, 52, 53, 55, 56 a 57 MDML nabízí k prodeji. Mezi dalšími vozy na prodej je ex. plzeňský autobus Irisbus Citelis 12 M ev. č. 37. Po letních prázdninách opustí MDML také ex. zlínský autobus Karosa-Renault Citybus ev. č. 36, který již je prodán. Většina trolejbusů Škoda 24 Tr našla nového majitele, to přineseme v samostatném článku.

Znovuobnovený provoz trolejbusů Škoda 24 Tr, konkrétně na fotografií vůz ev. č. 53.

Další fotografie z rekonstrukce ulice Chebské naleznete zde.