Město Nitra vyhlásí nové výběrové řízení soutěž na dopravce, který bude provozovat městskou hromadnou dopravu. Tato soutěž už byla vyhlášena minulý rok, avšak přihlásil se jen jeden uchazeč, který však nastavil podmínky, který magistrát neakceptoval, a celá soutěž tak byla zrušena. Celková cena zakázky je skoro 129 milionů eur. Smlouva s vítězem má být podepsána od 1.1.2022 na období deseti let, s opcí dalších třech let.

Nové autobusy pro Nitru.

Od 12. prosince 2021 dochází k celostátním změnám v jízdních řádech. Na linkách MHD v Ostravě dochází zejména ke změnám časových poloh spojů na některých vybraných linkách, nově také dochází k přejmenování několika zastávek a také k rozšíření zastávek na znamení. K uvedenému datu změn jízdních řádů dojde také k ukončení rekonstrukce tramvajové trati na ul. Sokolská třída a Hlučínská. Dojde k přejmenování níže uvedených zastávek a k rozšíření zastávek na znamení.

Změny na linkách MHD v Ostravě:

Od 12. prosince 2021 dojde k ukončení rekonstrukce tramvajové trati na ul. Sokolská třída a Hlučínská. Od zmíněného data se vrací do svých původních tras také tramvajové linky č. 8 a 14, které tímto sekem projíždějí. Nově také dojde k zprovoznění zrekonstruované integrované zastávky Důl Odra.

Linky č. 3, 6, 10
U těchto linek dojde k obnovení spojů po 16:30 h, které byly zrušeny v září 2021.

Linky č. 32, 33, 34, 52, 56, 66, 67, 68
Zmíněné linky budou obsluhovat integrovanou zastávku Sad Boženy Němcové (v parku společná zastávka pro tramvajové linky č. 8 a 14.

Linka č. 41
Dojde k úpravě časových poloh spojů z důvodu změn časových poloh vlakové dopravy ve Vratimově.

Historie provozu městské dopravy v Novém Jičíně se píše již od roku 2006. Tehdy ji začalo provozovat samotné město prostřednictvím svých Technických služeb a pořízené trojice autobusů SOR BN 9.5 a jednoho autobusu SOR BN 10.5.

Prvního září se pro tramvaje na více než tři měsíce zcela uzavřel úsek tramvajové trati mezi zastávkami Sad Boženy Němcové a konečnou zastávkou Přívoz, Hlučínská. Město spolu s Dopravním podnikem Ostrava a.s. (dále jen DPO) totiž hodlá uskutečnit rozsáhlou rekonstrukci nejen tramvajové trati, ale i celé ulice, a to v úseku od sadu Boženy Němcové po křižovatku ulice Hlučínské s Palackého.

'
Původní stav tramvajové trati v ulici Sokolská třída. (pohled od Sadu Boženy Němcové).