1. ledna 2015 byla v Mostě nasazena do provozu druhá částečně nízkopodlažní tramvaj Vario LF+ (ev. č. 315). Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova a.s. má nyní k dispozici celkem čtyři nízkopodlažní tramvaje – dva kusy Škoda–Inekon LTM 10.08 (Astra) ev. č. 201 a 202 a druhou polovinu tvoří Varia LF+ ev. č. 314 a 315. Tramvaj byla zakoupena díky podpoře Integrovaného plánu rozvoje města – Doprava, který je jeden z dílčích projektů podporovaných Evropským fondem pro regionální rozvoj prostřednictvím Regionálního operačního programu Severozápad. Díky operačního programu Severozápad byly realizovány také projekty „Rekonstrukce zastávek“ a „Rekonstrukce tramvajového křížení a modernizace výhybek“, o kterých jsme vás již informovali.

315 - 1.1.201...

315 - 1.1.201...

Nejnovější tramvaj v DPmML a.s. Vario LF+ ev. č. 315.

Po více než třech měsících se do ulic Mostu vrátily tramvaje. Výluka, která probíhala v období od 16. června do 30. září 2014 přinesla především úplnou výměnu výhybek v celém Mostě. Dále rekonstrukci zastávek jak přístřešků, tak samotného povrchu, kde byl mnohdy katastrofální asfalt vyměněn za dlažební kostky.

Elektronické informační panely však dosazeny nebyly, jelikož na ně bylo vypsáno nové výběrové řízení, které by mělo skončit do konce roku a panely realizovány v prvním kvartálu roku příštího.

V pondělí 29. září 2014 vyjel poprvé do provozu v pořadí druhý ústecký trolejbus Škoda 27 Tr Solaris ev. č. 613. Oproti prvnímu dodanému vozu tohoto typu (ev. č. 610) se liší především jinou podlahou u dveří nebo odlišně provedeným osvětlením salonu cestujících. Hlavní změnou je použití barevného informačního panelu od společnosti BUSTEC, který umí zobrazit až 256 barev (v jeden čas tedy může na panelech svítit více barev).

Případným dotazům, proč jsou vynechávaný vozy číslo 611 a 612, předejdeme informací, že vůz ev. č. 611 je dokončován na dílně ve Všebořicích a trolejbus s ev. č. 612 zatím nebyl dodán.

613 - 29.9.20...

613 - 29.9.20...

613 - 29.9.20...

Nový vůz Škoda 27 Tr Solaris (ev. č. 613) již v provozu.

V sobotu 14. září 2014 byla v Ústí nad Labem razantně omezena městská hromadná doprava a dokonce po celý den nevyjely trolejbusy. Příčinou objízdných tras a zkrácení linek byl Ústecký 1/2maraton konající se zde už potřetí. Jeho trasa uzavřela skoro celé centrum města a v určitých časech i další úseky důležité pro dopravu. Pro MHD to znamenalo zrušení zastávek Divadlo, Revoluční, Mírové náměstí, Malá Hradební, Hlavní nádraží, ZPA a Krajský soud, dále omezení provozu v některých zastávkách (Hraničář, Hilarova), ale paradoxně i posílení v jiných místech. Pro obsluhu centra byla zřízena zastávka Uhlozbyt.

Zkráceny byly linky č. 3, 11, 52 ve směru Mírové náměstí/Hlavní nádraží pouze do zastávky Hraničář. Ve směru Revoluční byly předčasně ukončeny linky č. 13, 19 v zastávce Uhlozbyt, kam byly odkloněny i spoje linek č. 1, 4, 6 a 12 ze zastávky Divadlo. Největší změnu zažili cestující z Dobětic, neboť linka č. 54 byla rozdělena na dvě části. První polovina jela v úseku Všebořice – Hraničář, druhá vedla z Dobětic k Uhlozbytu.