To, o čem se v dopravních kruzích již nějakou dobu mluvilo, se zřejmě brzy stane skutečností. Řeč je o stěhování autobusových garáží v Ostravě-Porubě. Celý areál, na který na jižní straně navazuje tramvajová vozovna, leží v lukrativní zóně a už delší dobu je v hledáčku developerů.

Vizualizace z výběrového řízení ,,PD - Přemístění garáží autobusů z areálu DPO v Porubě do areálu DPO v Martinově“

Ve východoslovenských Košicích místní dopravce Dopravný podnik města Košice (dále jen DPMK) řeší již několik týdnů tíživou situaci s nedostatkem provozuschopných autobusů. Tento nedostatek nepomohly vyřešit ani nedávno nově dodané autobusy Solaris Urbino 12 a umocnila jej navíc potřeba vyššího vypravení autobusů v souvislosti s tramvajovými výlukami. Ke konci září 2021dopravce dokoncezveřejnil seznam nevypravených spojů na páteřní a také špičkové autobusové linky.

Kolona ostravských autobusů Solaris Urbino 12, 15 a 18 v popředí s vozem ev. č. 7729 směřující do Košic vyfotografovaný v Prešově.

Opavská MHD od března nejen zdraží jízdné viz tabulka níže, ale také výrazně upraví linkové vedení trolejbusové dopravy. Co přinese připravená optimalizace trolejbusové dopravy?

Městský dopravní podnik Opava a.s. (dále jen MDPO) od 1.března 2022 přečísluje stávající páteřní trolejbusové linky č. 201, 203, 208 a 221. Nově se z nich stanou linky č. 201, místo linky č. 208 bude linka č. 202, 203 a místo linky č. 221 bude linka č. 204. Stávající trolejbusové linky č. 205, 206, 207, 209 a 210 budou zrušeny bez náhrady.

Jedna ze zrušených linek je také linka č. 207, kterou vidíte na fotografíí již s vyřazeným trolejbusem svého typu v Opavě - Škoda 21 Tr.

Dopravní podnik Ostrava a.s. (dále jen DPO) si objednal u plzeňské společnosti Škoda Transportation celkem 30 nových tramvají Škoda 39T ForCity Smart, poté využil opci na dalších 5 tramvají. Celkem za 35 vozů zaplatí cca 1,8 miliardy Kč, na což si vzal DPO úvěr.

Nová ostravská tramvaj Škoda 39 T ForCity.