Společnost Transdev Slezsko a.s. (dříve společnost ČSAD Karviná) obhájila smlouvu na provozování MHD na dalších 10 let. Nově dopravce nakoupil elektrobusy, dieselové autobusy a autobusy na BIO CNG od společnosti SOR Libchavy spol. s r.o. Dodán byl také autobus z produkce Iveco Bus. Autobusy jsou nově plně klimatizované, pokryté WiFi sítí a jsou vybaveny systémem na sčítání cestujících. Magistrát města Karviná tak bude mít přehled o výstupech a nástupech cestujících v jednotlivých zastávkách a může operativně upravovat jízdní řády MHD. Vozy dostaly nový barevný kabát s logem města Karviná.

Autobus SOR NS 12 dopravce Transdev Slezsko v novém barevném schématu jezdící na linkách MHD v Karviné.

Valná hromada společnosti Koordinátor ODIS s.r.o. schválila 23. listopadu 2023 městem Ostravou navržený tarif jízdného, který bude platný v ostravské MHD od 10. prosince 2023. Dochází k úpravě cen krátkodobých i dlouhodobých jízdenek. Nově se také zavádí 10minutová nepřestupní krátkodobá jízdenka, která bude stát 23 Kč, zlevněněná 11 Kč.

Cena krátkodobé nezlevněné přestupní jízdenky vzroste z 25 Kč na 30 Kč, nově ale bude umožněn bezplatný přestup místo původních 45 minut až na 60 minut. Pro aktivaci 10 minutové nepřestupní  jízdenky musí cestující „pípnout“ kartou nejen při nástupu, ale i při výstupu z vozidla MHD. Cena dlouhodobých jízdenek vzroste v průměru o 10 procent.

První Ostravská vánoční tramvaj vyjela na ostravské koleje v zimní sezóně 2021/2022. Speciálně upravená tramvaj Stadler Tango NF2 ev. č. 1729 brázdila ostravské koleje až do konce ledna 2022. Během svého provozu dopravce zveřejňoval informace o vypravenosti ozdobeného vozu.

Ostravská vánoční tramvaj Škoda 39T ForCity Smart ev. č. 1768 vyzdobená pro sezónu 2023/2024..

Od půlky října tramvaje neobsluhovaly rovnou tři městské části Olomouce, Hodolany, Bělidla a Pavlovičky. Po téměř měsíční výluce linky č. 4 byl provoz obnoven. Díky srážce kamionu s vlakem na ulici Divišova došlo k výraznějšímu poškození kolejového svršku a trolejového vedení. Stále je ovšem osud 2km úseku tramvajové tratě na vážkách.

Již od přelomu září a října se uvažuje o zrušení tramvajové tratě do Pavloviček nebo o její kompletní rekonstrukci, či modernizaci. Externí posudek totiž ukázal, že je trať na hranici životaschopnosti a rekonstrukce bude za několik let nutností.

Ilustrační fotografie: Tramvaj typu Vario LFR.S ev. č. 247 na lince č. 4 odjíždí ze zastávky Hlavní nádraží směrem na konečnou zastávku Pavlovičky.