Od 1. ledna 2015 dochází k dalšímu rozšíření Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS (dále jen ODIS), a to o oblast Frýdecko-Místecka a Frýdlantska. 

Rozšíření ODIS

Některá města a obce do ODIS již částečně zapojena jsou zejména železniční dopravou, od 1. ledna 2015 budou nově do ODIS zapojeny linky příměstské autobusové dopravy provozované dopravci ČSAD Frýdek-Místek a.s a vybrané linky dopravce ČSAD Havířov a.s. Tyto linky doplní již dříve zaintegrované linky dopravců České dráhy, a.s. a Arriva Morava a.s. v předmětné oblasti.

V rámci zapojení do ODIS dojde k několika změnám v organizaci veřejné dopravy. Změny jsou charakterizovány zpřehledněním linkového vedení, některé spoje z tohoto důvodu budou přeřazeny do jiných linek a linky budou přečíslovány.

Jako doprovodný program veletrhu Czechbus 2014 proběhla 21. 11. 2014 v Praze odborná konference „Elektrické autobusy pro město III“, zaměřená na problematiku autobusů s elektrickým pohonem a nezávislým provozem, tj. především elektrobusů a parciálních trolejbusů, a jejich infrastruktury. Pod záštitou Sdružení dopravních podniků ČR a v úzké spolupráci s ním v rámci Pracovní komise pro e-mobilitu ji opět pořádala konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services.

Pořádání třetího pokračování této konference či odborného semináře (označení „konference“ je od nynějška používáno na doporučení organizátorů veletrhu Czechbus) ve stejném roce jako předchozí, druhý běh si vyžádal vývoj událostí zejména v oblasti možností financování projektů elektrických autobusů. Zároveň tak vznikla příležitost představit další zkušenosti z nových produktů a projektů v oblasti elektrických autobusů. To jen dokazuje, že technologie tohoto perspektivního směru hromadné dopravy a jejich uplatnění v praxi skutečně postupují mílovými kroky kupředu.

K oslavě uplynulých 120 let od otevření Národního domu (dnešního Divadla Jiřího Myrona) a 120 let MHD v Ostravě se v neděli 21. září ve 14 hodin se uskutečnila jízda historickou DIVADELNÍ TRAMVAJÍ na trase Telekomunikační škola – Vřesinská – Výstaviště – Hlavní nádraží. Na tuto akci byl vypraven motorový tramvajový vůz (ev. č. 50) a tramvajový vlečný vůz (ev. č. 69).

50 - 21.9.201...

50 - 21.9.201...

50 - 21.9.201...

50 - 21.9.201...

Tramvajový motorový vůz (ev. č. 50) a tramvajový vlečný vůz (ev. č. 69) v ulicích Ostravy

Ministerstvo životního prostředí schválilo bezmála miliardovou dotaci pro nejvíce znečištěné lokality v ČR. Dopravci, kterým byla dotace přiznána, již v dohledné době budou nebo již obnovují svůj vozový park novými ekologickými vozidly na CNG pohon.

Dotaci získali dopravci DP města Brna a.s., Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s., Dopravní podnik Ústí nad Labem a.s., Dopravní podnik Ostrava a.s., Městský dopravní podnik Opava a.s. a trojlístek společnosti 3ČSAD a.s. Níže se zaměřujeme pouze na dopravce v Moravskoslezském kraji.

ČSAD Havířov:
Zakázka je rozdělena do 4 částí, čítajících dodávku celkem 25 nových autobusů s pohonem na CNG.

1. 1 ks autobusu - nízkopodlažní, délková kategorie do 10,7 m, 2 dveře, manuální převodovka, pohon CNG, dodání: rok 2014.
2. 1 ks autobusu - nízkopodlažní, délková kategorie do 10,7 m, 3 dveře, automatická převodovka, pohon CNG dodání: do      1.9.2015.
3. 12 ks autobusů - nízkopodlažní, délková kategorie 13 m, 2 dveře, manuální převodovka, pohon CNG dodání: 5ks v roce 2014, 7 ks do 1.9.2015.
4. 11 ks autobusů - nízkopodlažní, délková kategorie 13 m, 3 dveře, automatický převodovka, pohon CNG dodání: 6ks v roce 2014, 5ks do 1.9.2015.