Ostravská MHD se v pondělí 7. července dočkala významného historického momentu. Na pravidelné lince s cestujícími se objevil již druhý typ elektrobusu, který kdy byl v síti městské hromadné dopravy provozován. Po elektrobusu SOR EBN 10.5, který již v podobě čtyř pravidelně vypravovaných vozidel ostravská veřejnost poměrně dobře zná, si v moravskoslezské metropoli odbyl premiéru i elektrobus polského výrobce AMZ City Smile CS10E. Vůz, který se poprvé představil veřejnosti loni na podzim v Hannoveru, poté také na veletrhu TransExpo Kielce,  je v Dopravním podniku Ostrava zapůjčen na testování a podíval se v pondělí na linku 38. Tam zůstane až do konce pracovního týdne a o víkendu se přesune na linku 52. Další pracovní týden započne opět na lince č. 38, kde by však měl vydržet pouze do středy 10. července. Dopravní podnik má totiž bude tento elektrobus testovat v provozu s cestujícími údajně pouze 10 dní. Vůz obdržel evidenční číslo 9997.

AMZ City Smil...

9997 - E1 068...

9997 - E1 068...

9997 - E1 068...

Elektrobus AMZ City Smile CS10E na veletrhu TransExpo Kielce 2012. Další fotografie již z ostravského provozu elektrobusu AMZ.

Dceřiná společnost Dopravního podniku Ostrava a.s. (dále jen DPO) - Ekova Eletric vyrobila nový model trolejbusu AMZ City Smile 12 T. Jeho karoserie byla použita od polské firmy AMZ-Kutno (konkrétně skelet, který typově odpovídá autobusu AMZ City Smile CS12LF.) 
Vůz nyní v ostravké sítí najede cca 200 km se zátěží (pytle s pískem), poté bude mít možnost svézt se i běžná cestující veřejnost - na linkách DPO totiž najezdí zkušební kilometry s cestujícími, aby jako nový typ získal homologaci pro provoz.
Pro tyto zkušební účely obdržel také evidenční číslo 9995. První zkušební jízdy bez cestujících započaly dne 4.2.2013.

9995 - 4.2.20...

9995 - 4.2.20...

9995 - 4.2.20...

9995 - 4.2.20...

Nový trolejbus AMZ City Smile 12 T (ev. č. 9995)

Další fotografie tohoto vozu naleznete ve fotogalerii.

Od neděle 30. června 2013 dochází ke změnám v jízdních řádech. Dojde k zavedení letních jizdních řádů, což znamená omezení dopravy v přepravní špičku z důvodu nižší přepravní poptávky v období letních prázdnin. Letní jizdní řády budou zavedeny na všech linkách kromě autobusových linek: 43, 46 – 48 , 51 – 53, 59 – 79, 96 – 98. Provoz bude zastaven na linkách č. 20, 92 a 109. Budou změněny časové polohy spojů na základě připomínek občanů, obcí a městských obvodů a Koordinátora ODIS s.r.o. Dále bude zprovozněna nová zastávka a nová linka ode dne vyhlášení.

Linka č. 20 – provoz zastaven.

Linky č.23, 29 a 51 – úpravy časových poloh na základě připomínek městského obvodu a obcí.

Přirážka za jízdu bez platného jízdního dokladu ve spojích Dopravního podniku Ostrava a.s. stoupne od 1. června 2013 z dosavadních 1 000 Kč na 1 500 Kč. Umožňují to novely zákonů č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, a č. 266/1994 Sb., o drahách, které výši této přirážky upravují. Snížená výše přirážky 700 Kč při úhradách přímo ve vozidle anebo do 7 dnů zůstává nezměněna.

V platnosti zůstává také výše snížené přirážky 30 Kč při dodatečném doložení platné dlouhodobé nepřenosné časové jízdenky a přirážky 100 Kč za nepředložení platného jízdního dokladu za zavazadlo, případně psa. Dopravní podnik Ostrava ročně eviduje okolo 90 tisíc případů, kdy cestující při přepravní kontrole nepředloží platný jízdní doklad. Z dlouhodobých statistik vyplývá, že v podmínkách ostravské městské hromadné dopravy cestuje průměrně 6 % cestujících bez jízdenky, což se negativně projevuje v hospodaření dopravního podniku, a to v úrovni ztráty řádově v desítkách milionů korun ročně.

Dosavadní maximální výše přirážky 1 000 Kč byla uplatňována již od konce 90. let minulého století.

Zdroj: Tisková zpráva společnosti Dopravní podnik Ostrava a.s.