Letošní rok lze z pohledu EKOVY ELECTRIC a.s. charakterizovat jako rok změn. Některé z nich nastaly plánovaně, a to zejména postupné dokončování zakázky rekonstrukce tramvají M31 pro Göteborg a rovněž zakázky na zajištění těžké údržby pro DPO, jejíž platnost končí 31. prosince 2016.

Jiné změny jsou dané systematickou snahou o zajištění vlastního výrobku v perspektivním tržním segmentu elektrobusů. Toto úsilí bylo úspěšně dokončeno homologací hned dvou typů 12m elektrobusů, které se liší svým pohonem. Výrobky se podařilo nejen vyvinout a vyrobit, ale byl zajištěn i export do Německa a Švédska.

Ekova Electro...

Ekova Electro...

Elektrobusy Ekova Electron 12 ve švédském městě Umeå.

Ulice Nádražní v původním stavu před rekonstrukcí.

Dne 1. dubna 2016 začala dlouho očekávaná druhá část rekonstrukce zbývajícího úseku ulice Nádražní v centru Ostravy od již opravené zastávky Stodolní po křížení s ulicí 28. října. Omezením pro rezidenty i dojíždějícími za prací bude zjednokolejnění tramvajové trati a s tím související dopravní komplikace a také uzavření tohoto místa pro individuální dopravu až do konce celé rekonstrukce.

7852 - 9T9 03...

7853 - 9T9 03...

7855 - 9T9 05...

7863 - 9T7 49...

Fotografie č. 1: Autobus Solaris Urbino 18 CNG ev. č. 7852 na lince NAD projíždí ul.30. dubna.
Fotografie č. 2: Autobus Solaris Urbino 18 CNG ev. č. 7853 na lince NAD projíždí ul. 30. dubna.
Fotografie č. 3: Autobus Solaris Urbino 18 CNG ev. č. 7855  na lince NAD projíždí ul. Nádražní
Fotografie č. 4: Autobus Solaris Urbino 18 CNG ev. č. 7863 na lince NAD odbavuje cestující na zastávce Důl Jidřich.

Přípravné akce začaly ještě za běžného provozu, kdy byly označovány místa přípojek domovní infrastruktury, instalace zabezpečovacího zařízení trati, snesen přístřešek zastávky Elektra a spoustu drobných a nezbytných úkonů.

Ostravský dopravní podnik neustále zkvalitňuje své služby a přináší další novinky v podobě unikátního SOS tlačítka a kamerových systémů v tramvajích. Obě novinky zapadají do aktuální strategie Chytrá a přátelská doprava pro Ostravu a naplňují její cíle v její oblasti „bezpečí“.

Dopravní podnik Ostrava vlastními silami vyvinul, vyrobil a ve spolupráci s Městskou policií Ostrava zprovoznil unikátní zařízení, které přinese cestujícím vyšší míru bezpečí při cestování ve vozidlech MHD. SOS tlačítko je umístěno uprostřed tramvaje na dobře dostupném místě a slouží pro přímé přivolání policejní, případně zdravotní pomoci v případech napadení, výtržnictví, akutního zdravotního problému nebo jiné nebezpečné situace, ke které může při jízdě veřejným dopravním prostředkem dojít. Tlačítko je napojeno přímo na Městskou policii Ostrava, a tak se při jeho použití volajícímu ozve přímo operační pracovník městské policie, stejně jako při zavolání na linku 156.

Už od spuštění nového informačního a odbavovacího systému 1. listopadu 2015 bylo oznámeno, že časem dojde k umožnění platit jízdné bezkontaktní platební kartou a od 30. června 2016 se tento koncept stal skutečností.

Cestující nyní může nastoupit do vozidla a přiložením platební karty si zakoupit krátkodobou jízdenku, čímž si usnadní typické shánění jízdenky v automatech a trafikách, které mnohdy nejsou v blízkém okolí, zejména na méně významných zastávkách. Také nedojde ke zdržování vozidla doplňkovým prodejem u řidiče. Je dobré si uvědomit, že platební karty fungují nezávisle na denní či noční době, dnu v týdnu i národnosti jeho majitele a měně účtu.

Jak se karta používá popisuje přehledně dopravce na svém webu. Ve stručnosti pomůže také infografika.