Hromadné odstavování vozů DPO

12. 3. 2013 21:25

Aktualizováno 17. 3. 2013 8:51

Martin Plačko, Adam Vanting

Změny v MHD vynucené úspornými opatřeními mají vždy za následek snížení množství vozidel, potřebných pro provoz. V souvislosti se změnami v ostravské MHD platnými od 3. března, o kterých náš server nedávno informoval, došlo k odstavení poměrně velkého množství autobusů. Jedná se o vozidla typu Karosa B 932, Karosa B 941, Karosa B 941 E, Karosa B 961 E a Solaris Urbino 15. Vozy jsou odstaveny, byly z nich sejmuty zpětná zrcátka a byly uzamčeny. Autobusy byly odstaveny z důvodu nepotřebnosti a zakonzervovány na tramvajovou a trolejbusovou výluku u Hlavního nádraží, která započne v květnu. Některé z autobusů budou v nejbližší době zlikvidovány rovnou, zbylé po ukončení výluky.

Garáže Hranečník odstavily tyto vozidla:
Karosa B 932 – ev. č. 6476 (likvidace), 6486, 6487, 6488 a 6489
Karosa B 941 – ev. č. 4250, 4252, 4253, 4265, 4267, likvidace: 4251 a 4259
Karosa B 941 E – ev. č. 4268 a 4287
Karosa B 961 E – ev. č. 4288 (likvidace) o tomto voze níže podrobněji
Solaris Urbino 15 – ev. č. 7601 o tomto voze níže podrobněji, 7602, 7603, 7604, 7605, 7610 a 7611

V Garážích Poruba dojde v nejbližší době k odstavení nebo vyřazení několika kloubových autobusů.

Pohled na ods...	Pohled na ods...	Pohled na ods...	Pohled na ods...
Pohled na ods...	Pohled na ods...	Pohled na ods...

Pohled na odstavené vozy v Garážích Hranečník, první fotografie - pořadí vozů: zleva: 4287, 7610, 7602, 7611, 4268, 4265, 7603, 4267, 7601, 7605, 4253, 4252, 7604, 4295, 4251, 4250, 4259

Samostatnou kapitolou je autobus Karosa B 961 E ev. č. 4288 (výrobní číslo 430), který se momentálně nachází na karosárně v autobusových garážích Hranečník. Na vleku se provádí menší SO (nová podlaha), protože zadní článek bude dodán do vozu Karosa B 961 E ev. č. 4295, který byl zasažen 1. února požárem v Ostravě - Radvanicích. Zbytek autobusu bude nejspíš využit na náhradní díly a poté bude sešrotován.

4288 - 12.3.2...	4288 - 12.3.2...	4288 - 12.3.2...	4288 - 12.3.2...
4288 - 12.3.2...	4288 - 12.3.2...

Vůz Karosa B 961 E (ev. č. 4288) na karosárně v autobusových garážích Hranečník

Krátce se také zmíníme o voze Solaris Urbino 15 I. generace (ev. č. 7601, výrobní číslo 1067), neboť tento vůz je svým způsobem velmi unikátní. Jedná se o první vyrobený Solaris, který putoval jinde než na domovský polský trh a v pořadí se jedná o 22. vyrobený model Solaris Urbino 15.

V roce 2000 absolvoval tento vůz řadu předváděcích jízd po českých dopravních podnicích. Konkrétně v Plzeňských městských dopravních podnicích, Dopravním podniku hl. m. Prahy, Dopravním podniku města Brna a Dopravním podniku města Liberce.

Do Ostravy tento autobus dorazil 29. 3. 2000, a to s polskou SPZ: P51 1700. O čtyři měsíce později již byl vůz zařazen do trvalého provozu v DPO. Po přehlášení na české SPZ obdržel značku OVZ 92-11, poté až dosud vlastnil SPZ: OSB 59-31.

Vůz bylo možno potkávat na celodenních kurzech 41/1 a 48/2 a v roce 2007 mu byla dodána klimatizační jednotka Ebercool.

Tento autobus, jak bylo výše zmíněno, byl odstaven v březnu 2013. Závěrem doplňme, že od 20. 12. 2004 dostal tento vůz přidělen řidič Petr Gabriel, který je vášnivým milovníkem autobusů značky Solaris, především patnáctimetrové verze. S tímto vozem jezdil neuvěřitelných 9 let a byl s ním náležitě spokojen. Dokonce o svém vztahu k polské značce poskytl exkluzivní rozhovor pro oficiální podnikový časopis Solarisu. Dnes, po odstavení vozu 7601, dostal přidělen další patnáctimetrový Solaris Urbino, ev. č. 7621.

Charakteristika:
Jedná se o jediný vůz Solaris Urbino 15 I. generace v ČR
První vůz značky Solaris exportovaný do ciziny