Ve východoslovenských Košicích místní dopravce Dopravný podnik města Košice (dále jen DPMK) řeší již několik týdnů tíživou situaci s nedostatkem provozuschopných autobusů. Tento nedostatek nepomohly vyřešit ani nedávno nově dodané autobusy Solaris Urbino 12 a umocnila jej navíc potřeba vyššího vypravení autobusů v souvislosti s tramvajovými výlukami. Ke konci září 2021dopravce dokoncezveřejnil seznam nevypravených spojů na páteřní a také špičkové autobusové linky.

Kolona ostravských autobusů Solaris Urbino 12, 15 a 18 v popředí s vozem ev. č. 7729 směřující do Košic vyfotografovaný v Prešově.

Zatímco některé dopravní podniky v současné době teprve s provozem elektrobusů začínají, někde už jsou o krok dále a naopak elektrobus zařazují do svých muzejních sbírek.

Tou první vlaštovkou je Dopravní podnik Ostrava (dále jen DPO) a jeho vůbec první elektrobus, SOR EBN 10.5, který ostravské ulice křižoval pod ev. č. 5001. Jde zároveň o vůbec první elektrobus vyrobený libchavskou firmou SOR (karoserie) spolu se společnostmi Cegelec (elektrická výzbroj) a Dopravní podnik Ostrava (konečná kompletace vozidla), světlo světa spatřil na počátku roku 2010.

Ostravský elektrobus SOR EBN 10.5 budoucího ev. č. 5001 na brněnské výstavě Autotec 2010.

Sbírka historických vozidel Dopravního podniku Ostrava a.s. (dále jen DPO) se v uplynulých dnech rozrostla o další kus, tentokrát z řad autobusů. Vozidlem zachovaným pro další generace se stal minibus Fiat MAVE CiBus ENA 3Z, který u DPO jezdil pod ev. č. 7302 od roku 2007.

Ostravský minibus Fiat MAVE CiBus ENA 3Z ev. č. 7302 vypravený na linku č. 96 pauzuje na konečné zastávce Poliklinika.

Dopravní podnik Ostrava (dále jen DPO) v posledních dnech rozšířil řady svých služebních tramvají. Jednou z novinek v těchto řadách je jediný ostravský vůz typu T3R.EV, který se v Ostravě od svého zařazení v roce 2004 honosil evidenčním číslem 1301, ten má sloužit jako vozidlo tramvajové autoškoly pro výcvik nových řidičů. Druhým vozem je vůz T3R.P, který završoval dodávku vozů v roce 1985 a s cestujícími jezdil pod ev. č. 977 – ten je nově přeřazen do stavu služebních vozů jako mazací a nese nové ev č 8211.


Tramvaj T3R.EV ev. č. 8209 ,,Tramškola" ex ev. č. 1301.