Arriva Transport Česká republika změní k 1.červnu 2017 svou organizační strukturu a sloučí některé provozní společnosti. Cílem změny je úspora nákladů a logičtější členění organizace podle činností, které jednotlivé společnosti vykonávají.

Restrukturalizace se ve větší či menší míře dotkne všech provozních společnosti Arrivy v České republice kromě Arrivy Morava a ČSAD MHD Kladno, které budou dál fungovat jako dosud.

„Změnou struktury ušetříme především režijní náklady, zjednodušíme procesy uvnitř firmy a logicky seskupíme dohromady činnosti, které spolu souvisejí,“ říká generální ředitel Arrivy Daniel Adamka. „V Praze i v Teplicích se specializujeme hlavně na městskou a příměstskou dopravu, proto slučujeme tyto provozy pod novou dopravní společnost Arriva City. Ve východních Čechách funguje Arriva východní Čechy, ale také Osnado, i zde se obě společnosti spojí. A podobný případ je také na jihu Středočeského kraje, kde jezdí Arriva Praha, Arriva střední Čechy i PROBO BUS. Od 1.června bude vše pod jednou střechou Arrivy střední Čechy, jejíž centrála bude nově v Králově Dvoře. Je to nezbytný krok k tomu, abychom fungovali efektivněji.“

V prvním letošním zpravodaji byla informace, že z podnětu ředitele DPO byla vypsána soutěž o nejzdařilejší návrh nové řidičské uniformy, která by nahradila uniformu stávající, více by odpovídala aktuálním módním trendům, přitom by byla dostatečně reprezentativní a současně pohodlná. V polovině měsíce března skončilo první kolo soutěže, v němž měli uchazeči za úkol předložit výtvarné návrhy všech stejnokrojových součástí, včetně jejich budoucího materiálového složení. Nyní se nacházíme v kole druhém. V rámci druhého kola soutěže byly dodány již skutečné uniformy, ušité přesně podle návrhů z prvního kola. Tyto uniformy jsou v současné době testovány v provozu těmi, kteří je budou denně oblékat, tedy řidiči MHD.

Testována je jedna kompletní pánská a jedna dámská uniforma. Každý testující zaměstnanec testuje uniformu cca týden. Pak následuje důkladné vyčištění a vydezinfikování uniformy v certifikované čistírně, přesně podle instrukcí výrobce. Tím se ověřuje také odolnost materiálu a jejich barevná stálost. Testování bude probíhat až do konce měsíce května. Veškeré poznatky k novým uniformám, k jejich vzhledu, barevnému řešení, střihu, materiálovému složení atd. pečlivě zaznamenáme, vyhodnotíme a následně použijeme při rozhodování o konečné podobě uniforem. Testované vzorky tedy ještě v žádném případě nelze považovat za definitivní.

V pátek, 19. května 2017, krátce před 13. hodinou odpolední došlo v Ostravě na křižovatce ulic Nádražní a Valchařské ke střetu dvou osobních automobilů. Havarované vozy zablokovaly obousměrně v počínající dopravní špičce vytížené tramvajové spojení z centra na hlavní nádraží. Navíc bylo obousměrně odříznuto také spojení z vozovny po Plynární ulici směrem do centra města.

19.5.2017 - N...

19.5.2017 - N...

19.5.2017 - N...

Nehoda na ul. Nádražní bránící tramvajovému provozu a také výjezdu y tramvajové vozovny Moravská Ostrava.

Vyšetřování a odstraňování následků nehody, které mělo podle odhadů trvat 1–2 hodiny, si proto vyžádalo odklon tramvajových spojů linek 1, 2, 8, 9 a 11 ze zastávky Karolina na Výstaviště. Mezi zastávkami Výstaviště a Křižíkova byla vypravena náhradní autobusová doprava. Tramvaje, které zůstaly na části trati mezi Křižíkovou a hlavním nádražím, resp. Hlučínskou pak zajišťovaly dopravní obsluhu na těchto úsecích, přičemž otáčení probíhalo v areálu vozovny Moravská Ostrava.

Trend zavádět ekologická vozidla do MHD se nevyhýbá s obměnami smluv ani menším městům. Tentokráte se přidají od října tohoto roku Hranice na Moravě s novými 6 elektrobusy, které bude provozovnu Dopravní skupina 3CSAD.

MHD zajišťuje dopravce ČSAD Frýdek-Místek a.s. od roku 2008, nyní byla podepsána prodlužující smlouva do roku 2027. Pro dopravce jde o pilotní projekt a sám se chlubí, že s 6 vozidly jde o první plně elektrický provoz městské hromadné dopravy v Česku.

V říjnu 2016 zapůjčený elektrobus SOR EBN 8 na linky MHD v Hranicích na Moravě a Havířově. Na fotografii je vůz vyfotografován v Hranicích na Moravě v garážích ve společnosti CETRIS Hranice.