V piatok 22. septembra 2017 sa mesto Svit rozhodlo počas Európskeho dňa bez áut využiť ponuku otestovať nové midibusy tureckej značky Karsan, konkrétne typy Atak a Jest+. Táto ponuka prišla od spoločnosti SAD Poprad a.s., ktorá spravuje mestskú hromadnú dopravu (MHD) v tomto meste. Samotné midibusy však patria firme TROLIGA BUS spol. s r.o., ktorá začala tento rok s distribúciou tejto značky na stredoeurópsky trh. Majoritný majiteľ spoločnosti SAD Poprad a.s. je zároveň aj majiteľ spoločnosti TROLIGA BUS spol. s r.o., takže pochopiteľne prišla ponuka zo strany spravovateľa MHD. Mesto Poprad dostalo tú istú ponuku, no odmietlo ju z dôvodu záujmu o iný druh autobusov.

Karsan Atak.

PP 011DU - 22...

PP 011DU - 22...

PP 011DU - 22...

PP 011DU - 22...

Karsan Atak.

V minulosti bol do MHD Svit pridelelný voz Turkkar MAN MDH27 Gokkuagi (taktiež tureckej výroby), ktorý bol na jar 2017, kvôli častým poruchám, nahradený prímestským autobusom Troliga Pegasus. Aj z tohto dôvodu mesto pristúpilo k úvahe zakúpiť nový mestský autobus.

Karsan Jest+ na MHD Svit.

PP 609DU - 22...

PP 609DU - 22...

PP 609DU - 22...

PP 609DU - 22...

Karsan Jest+.

Na jedinej linke MHD sa počas dňa striedali midibus Atak a Jest+. Atak (kapacitne silnejší) jazdil počas silných spojov v ranných a poobedňajších hodinách a Jest+ (kapacitne slabší) prislabších podvečerných spojoch. Podľa slov cestujúcich bola veľká výhoda hlavne bezbariérový nástup a priestor pre detský kočík a indvalidný vozík. Vodiči si naopak pochvaľovali hlavne pri Karsane Atak ľahké riadenie a dobré jazdné vlastnosti. Primátor mesta Ing. Miroslav Škvarek sa taktiež išiel predsvedčiť, aké sú nové midibusy a dospel k záveru, že pre miestnu MHD by bol kapacitne vhodnejší väčší Karsan Atak. Pravdepodobne až v najbližších dňoch sa dozvieme, či dôjde ku reálnemu zaradeniu vozidla na mestskú dopravu.