Tyto stránky provozuje občanské sdružení MHD ŽIVĚ.cz a jsou věnovány našemu kamarádovi Danielu Kunzovi (1992 - 2014), spoluzakladateli sdružení.

Nešťastný týden pro autobusy ostravské MHD

První nešťastná událost v ostravské MHD se stala ve středu 30.ledna 2013. K nehodě došlo v ranních hodinách v ulici Martinovská. Autobus Solaris Urbino 12 na lince č.58, ev.č. 7741 vyjel na chodník a zastavil se až o strom. Ve vozidle v tu chvíli cestovalo asi 7 lidí. 3 z nich včetně řidiče byli zraněni. Jak uvedl mluvčí Zdravotnické záchranné služby Lukáš Humpl, padesátiletý řidič měl dle informací, které mají zdravotníci k dispozici, zkolabovat za volantem. Řidiče a dvě ženy ve věku dvaapadesát a devatenáct let odvezly sanitky do nemocnice. Dopravu na místě řídila policie.

7741 - 31.1.2...
7741 - 31.1.2...
7741 - 31.1.2...
7741 - 31.1.2...
7741 - 31.1.2...
7741 - 31.1.2...
7741 - 31.1.2...

Havarovaný vůz Solaris Urbino 12 (ev. č. 7741)

Číst dál: Nešťastný týden pro autobusy ostravské MHD

Nový Irisbus Citelis 12 M ve vozovém parku ČSAD Frýdek-Místek a.s.

V pořadí osmý Irisbus Citelis 12 M rozšířil v minulých dnech portfolio městských autobusů ve vozovém parku ČSAD Frýdek-Místek a.s. Nový vůz RZ: 7T8 0534, který byl zakoupen dopravcem za podpory evropských dotací prostřednictvím Regionálního operačního programu Moravskoslezsko, vyjede v nejbližších dnech na pravidelné linky frýdeckomístecké MHD.

589 - 7T8 053...
589 - 7T8 053...
589 - 7T8 053...
589 - 7T8 053...
589 - 7T8 053...
589 - 7T8 053...
   

Nový Irisbus Citelis 12 M RZ: 7T8 0534

Číst dál: Nový Irisbus Citelis 12 M ve vozovém parku ČSAD Frýdek-Místek a.s.

Před 30 lety dojezdily v Praze tramvaje T1, předchůdkyně legendární T3

Před třiceti lety, tedy 25. 1. 1983, naposledy do pravidelného provozu v Praze vyjela tramvaj T1, předchůdkyně legendární T3. První tramvaj typu T1 (tehdy se označovala římským číslem T I) projela pražskými ulicemi při předváděcí jízdě 22. listopadu 1951. Jednalo se o elegantní vůz zcela nové koncepce, která vycházela z amerických vozů PCC, vybavený dvěma dvounápravovými podvozky.

Na počátku padesátých let tak byla zahájena zásadní obměna vozového parku spočívající v postupném nahrazování dosavadních dvounápravových tramvají. Proti původním předpokladům tato proměna trvala o více jak deset roků déle a skončila až v roce 1974.

Číst dál: Před 30 lety dojezdily v Praze tramvaje T1, předchůdkyně legendární T3

Nejvíce aut na zemní plyn provozuje Česká pošta, v autobusech vede ČSAD Havířov

cngČeská pošta je dnes jediný státní podnik, který provozuje velký počet vozidel na stlačený zemní plyn (CNG). V současné době má ve svém vozovém parku přes 470 CNG vozidel. V nejbližší době přibude dalších 10 nákladních vozidel na zemní plyn. Provoz vozidel hodnotí jako bezproblémový a již zaznamenala úsporu nákladů na pohonné hmoty.

Česká pošta provozuje celkem 5 400 vozidel s průměrným stářím osm až deset let. V loňském roce se rozhodla pro CNG vozidla a na 5 let získala v rámci operativního leasingu 230 dodávek Fiat Ducato na CNG a 182 vozů Fiat Doblo na CNG. Dalších 60 vozů Volkswagen Passat na CNG pořídila pro obchodní divizi. Také nakoupila 46 tahačů a těžkých nákladních vozů Iveco, z nichž některá jsou s pohonem na CNG. Nákladních vozidel Iveco Daily na CNG bude mít Česká pošta nakonec 10 kusů.

Číst dál: Nejvíce aut na zemní plyn provozuje Česká pošta, v autobusech vede ČSAD Havířov

Novinkové okénko z Mostu

Nové Vario začalo vozit cestující

Od pondělka 21. ledna 2013 se na tramvajové lince č. 2 (Most, nádraží – Most, Interspar) objevuje nová tramvaj Vario LF+ ev. č. 314 (výrobní číslo 178). Ovšem není všechno zlato, co se třpytí. První předčasný zátah z tratě na sebe nenechal dlouho čekat. Hned první den totiž došlo k výměně vozu, poté co byla zjištěna závada na tykadélku přestavování výhybek. Odpoledne se do provozu 314 vrátila. Tento neduh však o 2 dny později vystřídala závada na brzdách, a tak bylo Vario odtaženo do vozovny. Stejně jako v pondělí však závadu stihli odstranit do odpoledne. Ve čtvrtek dopoledne se ovšem táž závada opět projevila, po zbytek dne se pak už na trati vůz neobjevil.

Ve zdejším regionálním deníku již dokonce vyšla anketa, zda se cestujícím líbí víc nová tramvaj Vario, či starší tramvaje T3.

314 - 9.1.201...
 
314 - 21.1.20...
 
314 - 21.1.20...
 
314 - 21.1.20...
 

Nové Vario LF+ ev. č. 314 již v ulicích Mostu

Číst dál: Novinkové okénko z Mostu

Výběr dopravce

Nové fotografie

srpen 2017
Po 7142128
Út18152229
St29162330
Čt310172431
4111825 
So5121926 
Ne6132027 
Poslední příspěvky:
  16.8.2017 01:25
Gratulujeme k nádhernému počtu ujetých kilometrů bez nehody a přejeme příjemnou penzi:-)

  15.8.2017 19:06
Výměna kolejí u vodárny v Nové Vsi - MHD ŽIVĚ.cz

>> Přejít na odkaz

  15.8.2017 05:13
Zajimavá situace v SAD Poprad....

  14.8.2017 19:14
Opět se omlouváme za delší odmlku již od zítřka se těšte na další články a aktuality. Váš tým MHD ŽIVĚ.cz
  11.8.2017 09:54
Probíhající oprava autobusu Karosa B 941 E ev. č. 4276 po nedávné nehodě s tramvají.

  10.8.2017 19:54
Jedno dobové video z Prahy z 60. let ukazuje, že problém s nedostatkem řidičů a s jejich vysokou nemocností byl problémem již tehdy a že současná přetrvávající personální krize v ostravském DP se od ve videu popisované příliš neliší. I když Dopravní podnik Ostrava zvýšil řidičům mzdy, stále není řidičů dostatek.
  9.8.2017 10:00
Mezi zastávkami Karolina a Náměstí Republiky v Ostravě již probíhá zkušebně aplikace rozchodníku neboli kolejového absorbéru hluku, ten snižuje hlučnost a prašnost z tramvajové dopravy.

  8.8.2017 09:20
Fotogalerie - MHD ŽIVĚ.cz

>> Přejít na odkaz

Jste zde: